השיבושים האלקטרוניים במערכות הניווט של ספינות מסחריות גברו בימים האחרונים באזור מצרי הורמוז ובמפרץ הפרסי הרחב יותר, והם משפיעים על כלי שיט העוברים באזור – כך הודיעו היום כוחות ימיים.

טהרן איימה בעבר לחסום את מצרי הורמוז – נתיב ימי חיוני – בתגובה ללחצים מצד מדינות המערב. כל חסימה של המצר עלולה להגביל את הסחר ולהשפיע על מחירי הנפט העולמיים.

"מרכז המידע JMIC של הכוח הימי המשולב בהובלת ארצות הברית ממשיך לקבל דיווחים על שיבושים אלקטרוניים שמקורם בקרבת נמל בנדר עבאס (באיראן), במצר הורמוז ובכמה אזורים נוספים במפרץ הפרסי", נמסר בהודעה רשמית.

"שיבושים אלה, שממשיכים להתגבר ברחבי האזור, משפיעים באופן משמעותי על הפעילות הימית במפרץ. השיבושים פוגעים ביכולת של ספינות לשדר מידע מדויק על מיקומן באמצעות מערכות הזיהוי האוטומטיות (AIS), מה שמייצר אתגרי תפעול וניווט לתנועה הימית".

כל אוניית סחר בינלאומית מצוידת במספר מערכות ניווט, בהן מערכת AIS – מערכת פומבית למעקב אחר ספינות, שנמצאת בשימוש נרחב בצי הסוחר העולמי.

ההודעה של JMIC באה לאחר התרעה מוקדמת יותר שפורסמה היום על ידי סוכנות הספנות הבריטית UKMTO, שהצביעה גם היא על עלייה בשיבושי הניווט במפרץ ובמצרי הורמוז – אם כי לא ציינה מי אחראי להם.

"רמת האיום האזורי נותרת משמעותית, לנוכח המשך התקיפות ההדדיות מצד איראן וישראל. גם רמת האיום הימי נותרת גבוהה", ציין מרכז JMIC.