עלויות השיט באזור המפרץ ירדו ביומיים האחרונים לאחר שהושגה הפסקת אש בין ישראל לאיראן – כך מסרו היום גורמים בענפי השיט והביטוח. עם זאת, הם הזהירו כי המחירים עלולים לשוב ולעלות אם המתיחות תתגבר.

העימות עורר חששות שאיראן תסגור את מצר הורמוז – המעבר הימי שבין איראן לעומאן, אשר דרכו זורמים כ־20% מהביקוש העולמי לנפט וגז. על רקע זה עלו גם חששות שהמחיר העולמי לחבית נפט יזנק ל־100 דולר.

מצרי הורמוז, שלשום (צילום: Giuseppe CACACE / AFP)

תעריפי השיט של מכליות־ענק, המסוגלות לשאת שני מיליון חביות נפט, עלו ביותר מפי שניים בשבוע שלפני הפסקת האש – והגיעו ליותר מ־60 אלף דולר ליום. היום דווח כי התעריפים ירדו לסביב 50 אלף דולר ליום.

"מחירי ההובלה של מכליות… בירידה מאז הפסקת הלחימה בין ישראל לאיראן", כתב האנליסט עומאר נוקטה מבית ההשקעות ג'פריס.

משרד הספנות של יוון הודיע היום על הקלה בדרישות כלפי צי הסוחר שלה, וכבר לא ממליץ על דיווח מיוחד על כלי שיט העוברים דרך הורמוז – בנימוק ש"נראה שהמצב משתפר".

פרמיות ביטוחי סיכון המלחמה לשיט במפרץ ירדו לרמה של 0.35%-0.45%, לעומת שיא של 0.5% ביום שני – כך לפי גורמים בתעשייה. זאת בהשוואה לרמות של כ־0.3% בחודשים האחרונים.

עלות מסע של שבעה ימים מחושבת לפי שווי האונייה, והירידה בפרמיה מתורגמת לחיסכון של עשרות אלפי דולרים ליום.

"מחירי הביטוח בהחלט התרככו", אמר דיוויד סמית, ראש התחום הימי בסוכנות הביטוח McGill and Partners. "למרות שהפרמיות עדיין גבוהות, יש מספר רב של מבטחים בתחום סיכוני המלחמה שמוכנים לבטח ולהציע כיסוי – ובשילוב עם השיפור הפוליטי, הדבר מפעיל לחץ מתמשך כלפי מטה על המחירים. עם זאת, המצב עדיין שברירי מאוד".

המנהיג העליון של איראן, עלי חמינאי, הזהיר היום כי טהרן תגיב לכל מתקפה אמריקאית עתידית בתקיפת בסיסים צבאיים של ארצות הברית במזרח התיכון – בדבריו הראשונים בטלוויזיה מאז הפסקת האש.