גם בתקיפה האחרונה באיראן, שעדיין מתנהלת, מילאו מטוסי ה-F35 של חיל האוויר תפקיד חשוב ביותר. במטוסים אלה הכניס חיל האוויר שינויים שהפכו אותם ליעילים יותר בסוג כזה של תקיפות ארוכות טווח.
לא מכבר נודע כי חיל האוויר האמריקאי יאמץ רבים מהשינויים שחיל האוויר הישראלי ביצע במטוס ה-F35 שלו. שינויים אלה אפשרו את התקיפה על מתקני הגרעין האיראניים ביוני 2025 וכאמור גם בתקיפה שהחלה בשבת.
השינויים הייחודיים של ישראל במטוס ה-F35I "אדיר" היו מרכזיים בהפיכת התקיפות ארוכות הטווח על אתרי גרעין איראניים כמו נתנז, פורדו ואיספהאן ביוני 2025 לאפשריות.
לא מכבר נודע כי חיל האוויר האמריקאי יאמץ רבים מהשינויים שחיל האוויר הישראלי ביצע במטוס ה-F35 שלו. שינויים אלה אפשרו את התקיפה על מתקני הגרעין האיראניים ביוני 2025 וכאמור גם בתקיפה שהחלה בשבת
ישראל הציעה פתרונות בעלי טווח ארוך יותר המאפשרים למטוסי F35I להוביל תקיפות במרחק של כ-1,500 ק"מ מישראל, תוך הפחתת התלות בצי המכליות הקטן המיושן והפגיע של חיל האויר.
מקורות זרים היו מוכנים לומר רק שמטוסי ה-F35 המופעלים על ידי חיל האוויר נושאים יותר דלק "במכלים מיוחדים". זאת בשלב הלא-חמקני של הטיסה. התעשייה האווירית פיתחה מכלי דלק מיוחדים לסוגים שונים של מטוסי קרב.
אספקת מטוסי הF35 לחיל האוויר נמשכת. על פי דיווחי מקורות זרים, בתחילת העסקה הזמין חיל האוויר מטוס ניסוי מיוחד המשמש לביצוע השינויים הייחודיים פרי הפיתוח הישראלי. כל פיתוח ישראלי ייחודי מנוסה קודם כל על המטוס הזה לפני שהוא מוטמע בצי ה-F35 של חיל האויר.
על פי דיווחי מקורות זרים, בניסויים אחרונים, מטוס הניסוי המיוחד מדגם F35 חומש בפצצה מדויקת מאוד מתוצרת ישראל במשקל 1000 ק"ג. פצצה זו תוכננה להתאים לתא הנשק של ה-F35. היא מתוארת כפצצה בעלת "חדירת על". ניתן להניח שהפצצה החדשה מבוססת על הניסיון שנצבר בשימוש בפצצות מתוצרת חברת רפאל.
בניסויים אחרונים, פצצה ייחודית זו שפותחה עבור ה-F35 של חיל האוויר השיגה, על פי אותם מקורות, דיוק של 3 מטרים.
מטוס הניסוי ה-F35, המופעל על ידי יחידת הניסויים הראשית של חיל האוויר, צויד, על פי דיווחי מקורות זרים, גם במערכות המאפשרות לו להטיס ולשגר מערכות נשק באזור בו מפעיל האויב שיבושים שפוגעים במערכות המטוסים התוקפים.
על פי מקורות זרים, מטוס הניסוי ה-F35, המופעל על ידי יחידת הניסויים הראשית של חיל האוויר, צויד במערכות המאפשרות להטיס ולשגר מערכות נשק באזור בו מפעיל האויב שיבושים למערכות המטוסים התוקפים
האיראנים מפעילים מערכות לשיבוש מערכות ניווט מבססות GPS בשנים האחרונות. מערכות כאלה שהופעלו על ידי הרוסים בסוריה בזמן שלטון אסד, האיצו את פיתוחן של מערכות שהפכו את המערכות הצבאיות שפותחו בישראל לחסינות מפני שיבושים כאלה. חלקן כבר פועלות בעוד שאחרות נמצאות בניסויים.
התפשטותן של מערכות שיבוש GPS מתוצרת רוסיה במזרח התיכון האיצה את תהליך הצטיידות מטוסי חיל האוויר הישראלי במערכות נגד שיבוש.
בשנת 2021, חיל האוויר חשף כי מערכת נגד שיבוש מתקדמת שפותחה על ידי התעשייה האווירית הישראלית שולבה בפלטפורמות מתקדמות המשמשות את טייסותיה השונות.
המערכת היא מערכת ADA נגד שיבוש GPS, שנועדה להגן על ניווט לווייני אותו תמיד האויב מנסה לשבש.
לדברי התעשייה האווירית, המערכת שולבה בפלטפורמות מתקדמות המשמשות את חיל האוויר הישראלי, כולל מטוסי קרב F16 וסוגים שונים של כטב"מים. מערכת ADA הוכיחה בגרות מבצעית והיא בשימוש על ידי מספר לקוחות בינלאומיים בפלטפורמות אוויריות, יבשתיות וימיות שונות.
על פי דיווחי מקורות זרים, במבצע ביוני 2025, ה-F35 השתמש במערכות לוחמה אלקטרונית משופרת (EW) ו"שילוב הגנה נגדית" שפותחו על ידי ישראל, שתוכננו במיוחד לנטרל או לפגוע במכ"מים ובמערכות הגנה נגדית, מה שאפשר ל-F35I לפעול במרחב אווירי מוגן היטב מעבר למה ש-F35A בסיסי מותאם אליו.
בשנת 2021, חיל האוויר חשף כי מערכת נגד שיבוש מתקדמת שפותחה על ידי התעשייה האווירית הישראלית שולבה בפלטפורמות מתקדמות המשמשות את טייסותיה השונות ונועדה להגן על הניווט הלוויני שלהן
בתקיפות בשנה שעברה, ה-F35, השביתו מכ"מים מרכזיים של הגנה אווירית וסוללות הגנה אווירית רוסית מדגם S-300 שהיו בשימוש איראן כדי לפתוח מסדרונות לגלי תקיפה גדולים של מטוסי F15 ו-F16.
ישראל גם הפכה את ה-F-35I לחיישן מרכזי וצומת לאיסוף נתונים ועיבודם המיידי. יכולת זו מאפשרת לכל מטוס לשתף מידע מודיעיני עם כוחות אוויריים וקרקעיים אחרים.
במהלך המבצע ביוני 2025, משמעות הדבר הייתה שמטוסי F35I יכלו למפות בשקט את מערכי ההגנה האווירית של איראן ולאחר מכן להעביר קואורדינטות מעודכנות ונתוני איומים למטוסים שאינם חמקניים, ובכך להכפיל את יעילות התקיפה בה השתתפו כ-200 מטוסים.
אריה אגוזי הוא כתב לענייני ביטחון. עבד בעבר בידיעות אחרונות. מתמחה בדיווח על טכנולוגיות ביטחוניות ישראליות ועל האתגרים עימן צריכות טכנולוגיות להתמודד, בעיקר מול האיומים החדשים.














































































































תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנומטוס צעצוע כמו אולר שוויצרי. ראיתם פעם מכונאי מתקן מכונית עם אולר? אף אחד מגורמי המקצוע לא בישראל ולא בארהב (כולל הפנטגון) רצה אי פעם את המטוס הזה. זה מטוס שמנסה לעשות הכל, ולכן עושה הכל בצורה בינונית מינוס, בדיוק כמו אולר.
המטוס נכפה על ישראל כדי שאזרחי 45 מדינות בכל רחבי ארצות הברית יקבלו עבודה. אם ישראל לא היתה קונה, אף מדינה בעולם לא היתה קונה, והפרוייקט לא היה יוצא לדרך בכלל.