אם הייתם אומרים למשקיע ממוצע בתחילת העשור שברשימת השמות החמים של שוק ההשקעות ב־2026 יופיעו "נוקיה", "בלקברי" ו"קודאק", הוא כנראה היה מציע לכם לבדוק שהכול בסדר אתכם. הרי מדובר במותגים שהפכו לסמל של כישלון: חברות שקפאו על השמרים, שנדרסו על ידי האייפון והמצלמות הדיגיטליות ונעלמו אל דפי ההיסטוריה המאובקים של הטכנולוגיה.
אבל המציאות של 2026 היא שנת הקאמבק של אותן חברות. מתחילת השנה נוקיה זינקה ביותר מ־60%, קודאק ביותר מ־50% ובלקברי ביותר מ־40%. רוב העליות נרשמו בחודש האחרון. זאת, בזמן שענקיות התוכנה של העשור האחרון נחתכו בבורסה.
המשותף לכל "הדינוזאורים" האלה הוא שהם עשו את הצעד אולי הקשה ביותר עבורם: הם ויתרו על האגו והפחדים, השאירו את הזהות הישנה שלהם מאחור ויצרו אחת חדשה.
המשותף לכל "הדינוזאורים" האלה הוא שהם עשו את הצעד אולי הקשה ביותר עבורם: הם ויתרו על האגו והפחדים, השאירו את הזהות הישנה שלהם מאחור ויצרו אחת חדשה
כך למשל בנוקיה הבינו שבתחום הסמארטפונים הצפוף יהיה לה קשה מאוד לפרוץ. מנהליה זיהו מבעוד מועד את הצורך בהעברת כמויות אדירות של נתונים במהירויות גבוהות במיוחד – ובנתה את עצמה מחדש כחברת תשתיות תקשורת המותאמת בדיוק למשימה הזו. עידן ה־AI, שמייצר עומסי נתונים כבדים, נפל עליה כמו כפפה ליד.
כיום, חלק משמעותי מחיבורי ה־AI בתעשייה עובר דרך ציוד של נוקיה. השוק כבר לא רואה בה רק יצרנית מכשירים כושלת, אלא אחד מעמודי השדרה של העידן החדש.
גם בלקברי, שרבים זוכרים לה חסד נעורים בזכות המקלדת הפיזית בטלפון, ביצעה מהלך ניהולי מבריק. היא הפסיקה לחלום על מכשיר קצה והפכה לשחקן מרכזי בעולם הרכב. מערכת ההפעלה שלה, QNX, הוטמעה ביותר מ־270 מיליון כלי רכב בעולם.
בעולם שבו פריצה למכונית היא איום קיומי, האמינות ה"משעממת" של בלקברי הפכה לנכס היקר ביותר שלה. היכולת לספק תקשורת מאובטחת בסביבות קריטיות החזירה אותה למשחק כשחקנית הגנה מרכזית.
אבל סיפורה של "איסטמן קודאק" הוא אולי המפתיע ביותר. מי שנחשבה לשריד שנעלם אי שם בעידן הפילם, מינפה את המומחיות ההיסטורית שלה בכימיה ובחומרים מתקדמים.
קודאק ניצלה את הידע שצברה במשך מאה שנה בציפוי חומרים כימיים על סרטי צילום כדי לייצר רכיבים לסוללות של כלי רכב חשמליים ופתרונות לאחסון אנרגיה
קודאק ניצלה את הידע שצברה במשך מאה שנה בציפוי חומרים כימיים על סרטי צילום כדי לייצר רכיבים לסוללות של כלי רכב חשמליים ופתרונות לאחסון אנרגיה. למעשה, היא הפכה מחברת צילום לחברת חומרים מתקדמת – והוכיחה שגם פטנטים "ישנים" יכולים להיות שווים זהב אם יודעים להתאים אותם למציאות הנוכחית.
אבל לשנת 2026 יש גם צד שני, והוא פחות סימפטי. חברות שנחשבו עד לפני חצי שנה לחדשניות ספגו ירידות חדות – בדיוק מהסיבה ההפוכה: הן לא גילו מספיק גמישות.
חברות ה־SaaS (תוכנה כשירות), שסימלו את הקִדמה, נכנסו לסחרור. בתוך חודש אחד נמחקו כמעט טריליון דולר משווי הסקטור. השוק הבין שבינה מלאכותית אינה רק "פיצ'ר" נחמד, אלא כוח שעלול להפוך מודלים עסקיים שלמים למיותרים.
חלק מהחברות נסחפו בירידות כחלק מגל הבהלה הכללי, אך אחרות נפגעו מחשש אמיתי ליכולתן להגיב בזמן לעידן הבינה המלאכותית. בין הדוגמאות הבולטות: "Workday", שהייתה שווה קרוב ל־60 מיליארד דולר, נחתכה ב־40% על רקע חשש שה־AI ישחק את הביקוש למערכות ניהול ותפעול מסורתיות.
הקאמבק של נוקיה, בלקברי וקודאק מוכיח שבעולם של AI, הניסיון התפעולי, היכולת לייצר מוצרים פיזיים והיכולת לעבוד עם מערכות קריטיות חזרו להיות יתרון
"אדובי", שהייתה שווה כ־150 מיליארד דולר בשנה שעברה, ספגה ירידות חדות כשגבר הספק אם היא מתקדמת מהר מספיק מול גל הכלים הגנרטיביים. "ServiceNow" נענשה גם היא, למרות תוצאות לא רעות, פשוט משום שב־2026 השוק כבר לא מסתפק בביצועים סבירים, אלא דורש הוכחה ליתרון אמיתי בעידן הבינה המלאכותית.
הקאמבק של נוקיה, בלקברי וקודאק מוכיח שבעולם של AI, הניסיון התפעולי, היכולת לייצר מוצרים פיזיים והיכולת לעבוד עם מערכות קריטיות חזרו להיות יתרון. במקרה הזה אפשר לומר שהדינוזאורים לא נכחדו – הם פשוט למדו לעוף, בזמן שה"יוניקורנים" התחילו לטבוע בבוץ של עצמם.
תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנו