JavaScript is required for our website accessibility to work properly. נוסע מטיסת פליי דובאי משחזר את רגעי האימה ומשבח את גבורת הישראלים | זמן ישראל

נוסע מטיסת פליי דובאי משחזר את רגעי האימה ומשבח את גבורת הישראלים

נוסעים יורדים ממטוס בואינג 737 MAX של חברת פליי דובאי בטיסה מדובאי לתל אביב, שנחת בנמל התעופה תבוכ בערב הסעודית, 30 בספטמבר 2026. ניתן לראות נזק בהגה הכיוון. הטיסה חוותה מצב חירום באוויר, לאחר שטייס המשנה נוטרל בעקבות כך שדקר את הקברניט, בניסיון לכאורה לרסק את המטוס המלא בישראלים, 30 בספטמבר 2026 (צילום: רשתות חברתיות: שימוש לפי סעיף 27א לחוק זכות יוצרים)
רשתות חברתיות: שימוש לפי סעיף 27א לחוק זכות יוצרים
נוסעים יורדים ממטוס בואינג 737 MAX של חברת פליי דובאי בטיסה מדובאי לתל אביב, שנחת בנמל התעופה תבוכ בערב הסעודית, 30 בספטמבר 2026. ניתן לראות נזק בהגה הכיוון. הטיסה חוותה מצב חירום באוויר, לאחר שטייס המשנה נוטרל בעקבות כך שדקר את הקברניט, בניסיון לכאורה לרסק את המטוס המלא בישראלים, 30 בספטמבר 2026

נוסע בשם דניאל סיפר לחדשות 12 על מה שחווה במטוס חברת פליי דובאי, לאחר שטייס המשנה תקף לכאורה את הקברניט וניסה לרסק את כלי הטיס.

"לפתע שמעתי מאבק, משהו כמו קטטה שמגיעה מתא הטייס", הוא מספר בשיחת טלפון מנמל התעופה תבוכ בערב הסעודית, שם נחתה הטיסה בסופו של דבר.

"הדלת הייתה פתוחה מעט וראיתי ניסיון לדחוף מישהו החוצה. אז הגיעו שלושה ישראלים שישבו מאחוריי כדי לראות מה קורה, ופתאום המטוס נכנס לצלילה תלולה מאוד, כשחרטומו מופנה כלפי מטה, ובסחרור חזק מאוד".

"לפי מה שהבנתי, טייס המשנה דקר את הקברניט, ולאחר שהשתלטו על התוקף, היו עוד שני טייסים במטוס והם לקחו את השליטה", הוא אומר. לפי הדיווחים, שני טייסים שלא היו בתפקיד תפסו את ההגאים לאחר שהקברניט יצא מכלל פעולה.

"הסחרור פסק. זה לקח כמה – אני לא יודע, זה הרגיש כמו נצח, אבל אני חושב שזה היה שתי דקות, לפחות שתיים או שלוש דקות שבהן המטוס פשוט צלל והסתחרר כמו משוגע", משחזר דניאל. "התחושה הייתה שזהו זה. זה נגמר. ה-11 בספטמבר קורה שוב".

דניאל מציין כי הוא חשב "בהחלט" שמדובר בפיגוע טרור. "שמעתי את הצעקות במהלך המאבק וראיתי את הדם על הרצפה מהטייס שהוצא החוצה".

"שלושת החבר'ה הישראלים האלה הם גיבורים אמיתיים. קשה להסביר עד כמה הם היו גיבורים", הוא אומר.

אולם דניאל מציין כי לא היה ברור כלל שהסכנה חלפה.

"תשומת הלב התמקדה בנטרול הבחור, התוקף. הסתכלתי החוצה וראיתי מדבר, לא יכולתי לראות כלום. הבנתי שאיראן קרובה. חלפו לי מחשבות בראש שחוטפים את המטוס לאיראן", הוא מספר.

דניאל מוסיף כי שני הטייסים הנוספים שתפסו פיקוד לא תקשרו בהתחלה עם הנוסעים, מכיוון שככל הנראה היו מרוכזים בייצוב המטוס. "הטייסים נעלו את עצמם בתא, ולא היה לנו קשר איתם. היו גם שתי דיילות של חברת פליי דובאי שהיו חסרות אונים לחלוטין. הן היו היסטריות ולא ממש ידעו איך להתמודד עם המצב".

לדבריו, "כל מיני מחשבות רצו לנו בראש, אבל ברגע ששמענו את הטייס מתחיל לדבר אל הנוסעים ומודיע להם שעומדים לנחות", הוא נרגע.

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
0

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
כל הזמן // יום רביעי, 30 בספטמבר 2026
מה שחשוב ומעניין עכשיו
סגירה
בחזרה לכתבה

עיתונות איכותית מתקיימת בזכות קוראים שתומכים בה

תמכו בנו

עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.

ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.

תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.