JavaScript is required for our website accessibility to work properly. הזמן הירוק: בוכים על חלב שלא נשפך | זמן ישראל
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

בוכים על חלב שלא נשפך

החלום שנרקם ברפת ברמת הגולן לא התגשם, ובישראל אין חלב אורגני וספק אם יהיה ● בית המשפט העליון קבע: כביש הגישה הצדדי למבשרת, שחוצה שטחי טבע בהרי ירושלים, ייסגר ● האם נזכור בעוד עשור למה בוטלו חגיגות העצמאות ב-2025? ● ואורח לא שיגרתי משכשך בכנרת

פרות, אילוסטרציה (צילום: Clara Bastian/iStock)
Clara Bastian/iStock
פרות, אילוסטרציה

1

רק לפני שנה זה נראה מאוד מבטיח. בקיץ 2024 הרפת של משפחת גרוס במושב גבעת יואב שברמת הגולן עבדה במלוא המרץ, על אף שהבן בן בילה חודשים ארוכים במילואים. במחלבת 'נעמי' הקטנה ליד קצרין כבר הפיקו קרטוני חלב ובקבוקי יוגורט תות, וכמה סוגים של גבינות רכות כבר נחתו בחנויות הטבע ברחבי הארץ.

בארגון החקלאים האורגניים התרגשו: כמה שנים אחרי סגירת המותג המיתולוגי 'הרדוף', החלב האורגני חוזר למדפים בישראל. צעד קטן למשק החלב הכללי, צעד גדול למי שמאמינים בשיטות הגידול והייצור האורגניות, שבריאות יותר לאדם ולסביבה.

בארגון החקלאים האורגניים התרגשו: כמה שנים אחרי סגירת המותג המיתולוגי 'הרדוף', החלב האורגני חוזר למדפים בישראל. צעד קטן למשק החלב הכללי, צעד גדול למי שמאמינים בשיטות הגידול והייצור האורגניות

רק שזה לא קרה. המיזם השאפתני, שהושקעו בו הרבה אהבה, חלומות וגם לא מעט כסף, לא שרד. "לא הצלחנו", מסכם בכנות אלעד להב, דמות מוכרת בענף האורגני כבר שלושה עשורים וכיום מנכ"ל חברת 'אול אורגני'. "למדנו בדרך הקשה שלייצר חלב ניגר זה כנראה הדבר הכי קשה בתעשייה. בשלב מסוים נאלצנו להודות שאנחנו לא מסוגלים להתמודד עם זה. אני אומר את זה בכאב לב גם כי אני מאמין שצריך להיות חלב אורגני ישראלי וגם כי השקעתי בזה המון זמן וכסף, אבל מי שלא מנסה לא טועה ואנחנו לפחות ניסינו".

דני גרוס ואביו ברפת בגבעת יואב, רמת הגולן (צילום: אביב לביא)
בן גרוס ואביו ברפת בגבעת יואב, רמת הגולן (צילום: אביב לביא)

במשך שנים הרפת האורגנית בקיבוץ הרדוף שבגליל המערבי הייתה מזוהה עם תחום החלב האורגני בישראל. בתחילת הדרך זה היה מיזם עצמאי של הקיבוץ, שמהווה את אחד המעוזים של החקלאות האקולוגית והאורגנית בארץ.

בהמשך הוא נרכש על ידי תנובה, אם משום שזיהתה את הפוטנציאל ואם בגלל שרצתה לוודא שהמתחרים לא יגרמו לה יותר מדי נזקים. לרגעים, בעיקר אחרי פרשת הסיליקון בחלב, היה נדמה שחלב אורגני הוא הדבר הבא – ותנובה הייתה היחידה בשוק שהיה לה אותו.

לרגעים, בעיקר אחרי פרשת הסיליקון בחלב, היה נדמה שחלב אורגני הוא הדבר הבא – ותנובה הייתה היחידה בשוק שהיה לה אותו. רק שהדבר הבא בתחום החלב הפציע מכיוון אחר – שלל סוגי החלב מהצומח

רק שהדבר הבא בתחום החלב הפציע מכיוון אחר – שלל סוגי החלב מהצומח, שכפי שדיווחנו כאן לאחרונה, הפופולריות שלהם בישראל, כמו במדינות רבות, רשמה צמיחה אדירה בתוך כמה שנים. מה שקרה בענף החלב דומה במידה רבה לכלל שוק המזון – טרנד הטבעונות כמזון בריא ומקיים החליף את האורגני ודחק אותו לפינה.

מכיוון שייצור חלב מפרה – קל וחומר חלב אורגני – יקר ומסובך לאין ערוך מהפקת חלב משיבולת שועל או שקדים, האטרקטיביות העסקית של החלב האורגני דעכה. תנובה, שבינתיים עברה לידיים סיניות, נפרדה מהמותג, ובסוף 2021 הרפת המיתולוגית בהרדוף נסגרה. מי שחיפש אלטרנטיבה לחלב הפרה נשאר עם הבחירה בין חלב עיזים למשקאות חלב מהצומח.

ירון דגן ממחלבת נעמי (צילום: אביב לביא)
ירון דגן ממחלבת נעמי (צילום: אביב לביא)

אלעד להב זיהה את הוואקום שנוצר בשוק והחליט שזה הזמן להגשים חלום ישן. הוא גייס כמלווה מקצועי ומדעי את יורם קלגרד, שניהל את הרפת בהרדוף, וביחד חרשו את הארץ וחיפשו רפת שתסכים לחבור להרפתקה האורגנית. במשק גרוס ממילא העדיפו לעבוד בשיטות אקולוגיות, תוך שימוש בכמה שפחות תרופות וחומרי הדברה, והשת"פ יצא לדרך.

ואכן, בסיור שנערך בקיץ שעבר – עמוק בתוך המלחמה בצפון וכשגם הגבול הסמוך, עם סוריה, היה לא שקט – העתיד של החלב האורגני נראה מבטיח. העדר החדש כבר הוקם מאפס (לפי התקן האורגני פרה שנחלבה בשיטות לא אורגניות פסולה לספק חלב אורגני), הפרות נהנו מענני רסס קרים שהוזלפו עליהן מתקרת הרפת, המערכת הממוחשבת תיעדה כל ליטר של חלב.

"גילינו שכל השרשרת של החלב האורגני, ממיכל החלב ברפת עד המוצר המוגמר במחלבה, חייבת להיות בסטנדרטיזציה שהרפת והמחלבה לא היו מסוגלות לעמוד בה. רק תאגיד ענק כמו תנובה יכול להתמודד איתה"

במחלבת נעמי ערך הגבן ירון דגן ניסויים וטעימות של יוגורט וחלב במרקמים ובריכוזי שומן שונים, והסחורה התחילה לזרום לחנויות תחת המותג 'חלב הגולן'.

רק שאז הגיעו התקלות. "היו לנו בעיות איכות קשות", אומר להב, "גילינו שכל השרשרת, ממיכל החלב ברפת עד המוצר המוגמר במחלבה, חייבת להיות בסטנדרטיזציה שהרפת והמחלבה לא היו מסוגלות לעמוד בה. אנחנו לא תנובה. יש המון היבטים של ניקיון, טמפרטורה, שלא היינו מסוגלים להתמודד איתם. כשהתחלנו בהפצה משמעותית התחלנו לחטוף תלונות על קלקולים.

ירון דגן ממחלבת נעמי (צילום: אביב לביא)
ירון דגן ממחלבת נעמי (צילום: אביב לביא)

"החלב לא החזיק את התוקף המינימלי – 12 יום – ואחרי שפתחנו אותו הוא אמור להיות 4-5 ימים במקרר אבל לא החזיק יותר מיומיים. לא פעם הוא התקלקל עוד אצלנו במקרר.

"עשינו ניסיונות עם טכנולוגים ומהנדסים ומי לא, אבל מסתבר שזה ייצור שכרוך באתגרים טכנולוגיים שרק תאגיד ענק כמו תנובה יכול להתמודד איתם. נפרדנו ברוח טובה, כל אחד השקיע ונתן את מה שהיה יכול ועכשיו כל אחד ממשיך לדרכו".

"החלב לא החזיק את התוקף המינימלי – 12 יום – ואחרי שנפתח הוא אמור להיות 4-5 ימים במקרר, אבל לא החזיק יותר מיומיים. לא פעם הוא התקלקל עוד אצלנו במקרר"

אתה רואה סיכוי שמישהו אחר ינסה למלא את הוואקום?
"כמו שזה נראה אין ולא יהיה חלב אורגני בישראל. יש כאן פרדוקס: רק המחלבות הגדולות יכולות לייצר אותו, אבל אין להן עניין כי הכמויות קטנות מדי".

רפת בגבעת יואב, רמת הגולן (צילום: אביב לביא)
רפת בגבעת יואב, רמת הגולן (צילום: אביב לביא)

2

סוף דבר: החברה להגנת הטבע ניצחה. בית המשפט העליון דחה את הערעור של מועצת מבשרת ציון, והורה לסגור לתנועת כלי רכב פרטיים את כביש הגישה הדרומי ליישוב שנסלל לפני מספר שנים, כביש שעובר בנחל ארזה ומחבל בשטחים עתירי בעלי חיים וערכים אקולוגיים.

הסאגה הזו, שעליה דווח כאן בהרחבה, הייתה עקומה לכל אורך הדרך. שהרי מלכתחילה הובטח שהכביש זמני בלבד, ונועד לסייע לתושבי מבשרת בתקופת עבודות הסלילה של כביש 16. כשכביש 16 יהפוך לעובדה מוגמרת, הובטח במפורש, כביש הגישה יימחק והמצב בשטח יחזור לקדמותו. אבל כביש 16 נפתח, וכביש הגישה לא נסגר.

מלכתחילה הובטח שהכביש זמני בלבד, ונועד לסייע לתושבי מבשרת בתקופת הסלילה של כביש 16, ואחריהן, כך הובטח, כביש הגישה יימחק והמצב בשטח יחזור לקדמותו. אבל כביש 16 נפתח, וכביש הגישה לא נסגר

בשיאם של הדברים, כפי שנחשף בזמן ישראל, חוות דעת מקצועית ובטיחותית של מהנדסי התחבורה שהוזמנה על ידי 'נתיבי ישראל', נגנזה אחרי שהתברר שהם מתנגדים לפתיחת הכביש.

מועצת מבשרת ביקשה כאמור להפוך את הכביש הזמני לקבוע. בית המשפט המחוזי קיבל את העתירה של החברה להגנת הטבע וקבע שעל הכביש לפעול במתכונת של רכבי חירום בלבד, לבקשת כוחות הביטחון וההצלה. המועצה ערערה לעליון, אבל כאמור הכביש ייסגר בהוראת השופטת רונן ומבשרת גם תשלם הוצאות.

כביש הגישה המזרחי למבשרת ציון (צילום: דב גרינבלט, החברה להגנת הטבע)
כביש הגישה המזרחי למבשרת ציון (צילום: דב גרינבלט, החברה להגנת הטבע)

"הרושם שנוצר הוא שהמועצה מנסה לאחוז את החבל משני קצותיו", כתבה השופטת רונן, והתכוונה לכך שמצד אחד המועצה טענה שהתנועה בכביש דלילה ולכן לא נגרם נזק למערכות האקולוגיות, ומצד שני טענה שלכביש יש חשיבות תחבורתית משמעותית, כי נוסעים עליו אוטובוסים וכלי רכב רבים שעכשיו יצטרכו למצוא תחליף. איך זה הולך ביחד?

בבית המשפט הסביבה והטבע ניצחו, בחיים עצמם לא בטוח: נזק גדול כבר נגרם לטבע מעצם סלילת הכביש ופעילותו בשנים האחרונות, והאספלט שם בשביל להישאר.

בבית המשפט הסביבה והטבע ניצחו, בחיים עצמם לא בטוח: נזק גדול כבר נגרם לטבע מעצם סלילת הכביש ופעילותו בשנים האחרונות, והאספלט שם בשביל להישאר

וגם ישנו הפער הקבוע בישראל בין החוק לבין המצב בשטח: בחברה להגנת הטבע תצפתו על הכביש בימים האחרונים וראו לא מעט מכוניות שממשיכות לנסוע בו, על אף השלטים הברורים לפיהם מדובר בדרך לרכב ביטחון בלבד.

בחברה להגנת הטבע מצפים מהמשטרה לבצע את תפקידה ולאכוף את איסור התנועה על הכביש, אבל אם זה לא יקרה זו לא תהיה המשימה היחידה שהמשטרה אפילו לא מנסה לבצע.

כביש הגישה השני שנפתח באופן זמני למבשרת ציון ב-2017 (צילום: עמיר בלבן, החברה להגנת הטבע)
כביש הגישה השני שנפתח באופן זמני למבשרת ציון ב-2017 (צילום: עמיר בלבן, החברה להגנת הטבע)

3

האתגר הגדול ביותר של תחום הסביבה ושל מי שמנסה לקדם אותו במעלה סדר העדיפויות, היא התפיסה הרווחת – בעיקר בישראל למודת המלחמות – לפיה תמיד יש דברים הרבה יותר דחופים ובוערים. פוסט קצר וקולע שהעלה אופיר דור בדף הפייסבוק שלו הצליח לזקק את הפער בין התפיסה הזו לבין המציאות:

השאלה הכי מכשילה בבגרות בהיסטוריה בעוד עשור תהיה: למה בוטלו חגיגות יום העצמאות ב-2025?

  1. מלחמה עם איראן.
  2. מלחמה עם חזבאללה.
  3. מלחמה בעזה.
  4. שרפה.
לוחם אש נלחם בשרפת הענק ליד מנזר לטרון, 1 במאי 2025 (צילום: חיים גולדברג/פלאש90)
לוחם אש נלחם בשרפת הענק ליד מנזר לטרון, 1 במאי 2025 (צילום: חיים גולדברג/פלאש90)

4

גם זה מסוג הדברים שרואים בשש אחרי המלחמה: פקחי רשות הטבע והגנים יצאו לסיור בוקר בסביבת שמורת הטבע בטיחה שבצפון הכינרת, ונתקלו במיכל תדלוק של מטוס קרב משכשך במים. 

מיכל תדלוק של מטוס קרב משכשך במי הכינרת, יוני 2025 (צילום: שירן אונגר, רשות הטבע והגנים)
מיכל תדלוק של מטוס קרב משכשך במי הכינרת, יוני 2025 (צילום: שירן אונגר, רשות הטבע והגנים)
הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
0

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לכתבה המלאה עוד 1,195 מילים
כל הזמן // יום שלישי, 30 ביוני 2026
מה שחשוב ומעניין עכשיו
התחברו לזמן ישראל

רוצים להגיב לכתבות? התחברו עכשיו

  • לכל תגובה עמוד בזמן ישראל שניתן לשתף ישירות ברשתות החברתיות ולשלוח באימייל
  • העמוד שלך בזמן ישראל יציג את כל התגובות שפרסמת באתר
  • קבלו את המהדורה היומית ישירות לתיבת האימייל שלכם
הערה: כאשר אתם מתחברים לזמן ישראל אתם מסכימים לתנאי השימוש
Register to continue
Or Continue with
Log in to continue
Sign in or Register
Or Continue with
שלחנו לך אימייל
לינק לקביעת סיסמה חדשה מחכה לך בתיבה
סגירה
בחזרה לכתבה

עיתונות איכותית מתקיימת בזכות קוראים שתומכים בה

תמכו בנו

עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.

ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.

תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.