במשך שנים החזון המוצהר של רון חולדאי ועיריית תל אביב־יפו היה יצירת רצף הליכתי פתוח לציבור על חוף הים מהרצליה ועד בת ים. לפני כשלוש שנים המשימה הושלמה עם השקת פארק המצוק המרשים בחופים הצפוניים של העיר, והגאווה הייתה גדולה.
רק שהחזון יצא עכשיו להפסקה ארוכה. הגבול הימי בין תל אביב־יפו לבת ים נחסם בגדרות מכוערות ושלטי אזהרה. תושבי יפו ומטיילים שרגילים לצעוד על החול בין חוף גבעת עלייה – החוף הדרומי ביותר של תל אביב – לחופים היפים של בת ים, נתקלים במחסום בלתי עביר.
מי שמבקש לחצות את הגבול בין שתי הערים צריך לעשות עיקוף גדול דרך הכבישים והשכונות. החלק המטריד עוד יותר הוא שהנתק הזה יימשך לפחות עד סוף 2027. אולי יש אור בקצה המנהרה – גם זה נתון במחלוקת – אבל מדובר במנהרה מאוד ארוכה.
אלא שבעוד העירייה רואה בעבודות מהלך חיוני ומציל חיים, חלק מתושבי האזור ופעילי סביבה חווים אותו כהרס מוגזם של המצוק הטבעי והחרבת רצועת החוף שבעיני רבים היא היפה ביותר בתחומי תל אביב
חסימת המעבר בין שתי הערים, צעד שככל הנראה לא תוכנן מראש, היא חלק מהמגה פרויקט שעיריית תל אביב מבצעת זה כשנה וחצי ברצועת החוף הדרומית שלה.
מטרת העבודות היא למנוע את קריסת מצוק הכורכר התלול, שכפי שכבר הוכח בנקודות אחרות על קו החוף הישראלי עלולה להיות מסוכנת מאוד. אלא שבעוד העירייה רואה בעבודות מהלך חיוני ומציל חיים, חלק מתושבי האזור ופעילי סביבה חווים אותו כהרס מוגזם של המצוק הטבעי והחרבת רצועת החוף שבעיני רבים היא היפה ביותר בתחומי תל אביב.
כפי שדיווחתי כאן לפני כשנה, מביקור במקום עלה הרושם שהדחפורים שנשלחו בשם העירייה פשוט ריסקו את המצוק, גילחו אותו ויישרו אותו כאילו מדובר בעוגת קצפת שהושארה במקרר. "ההרס נוראי", אמרה אז האדריכלית אורנה מרטון, תושבת השכונה.
"הלב כואב כשרואים את הגילוח של המצוק שכבר לא יוכל להשתקם מההשטחה שהוא עבר. היו שתי גבעות ונקיק שניתן לרדת בו לים, היו מדרגות כורכר טבעיות עם צמחייה מקומית, היה סלע גירי פריך ועדין שהרוח והים חצבו בו צורות מופלאות – הכול שוטח וגולח".
איליה רובינוב, מנהל מצוקים ושוברי גלים בעיריית תל אביב־יפו, שאחראי על הפרויקט, טען שכל מה שהתושבים המודאגים צריכים זה קצת סבלנות: "כשאתה נמצא באמצע הליך בנייה אתה לא רואה את הסוף", אמר, "אבל הסוף יהיה ממש יפה.
"כבר בכלל אי אפשר לרדת לים דרך השביל. זה פשוט כואב. הכל חסום בעשרות גדרות וברזלים. יש צעירים זועמים שמנסרים את הגדרות בדיסק אבל אני כבר לא בגיל הזה"
"גם כשעשינו את הפרויקט בחוף תל ברוך בצפון־מערב העיר קיבלתי בזמן העבודות המון תלונות, ומאז שסיימנו מגיעים פידבקים נהדרים. אני חושב שזאת תהיה הטיילת הכי יפה בישראל".
בשנה שחלפה מאז, אומרת מרטון השבוע, המצב רק הלך והידרדר: "כבר בכלל אי אפשר לרדת לים דרך השביל. זה פשוט כואב. הכל חסום בעשרות גדרות וברזלים. יש צעירים זועמים שמנסרים את הגדרות בדיסק אבל אני כבר לא בגיל הזה".
אם התושבים התקשו להשלים עם גילוח המצוק, הרי שהעלמה מוחלטת של רצועת החוף וסגירה של המעבר החופשי בין תל אביב לבת ים זה משהו שהם כלל לא העלו על דעתם.
בביקור במקום בחול המועד סוכות נראה שאופיו הפסטורלי של החוף נגזל ממנו לפי שעה לחלוטין: המתרחצים והמבלים (המעטים למדי) מוקפים בגדרות, בכלים כבדים ובשלטי אזהרה.
בקצה הדרומי של החוף, כאמור, נולד גבול חדש: גדר שנמתחת לתוך המים ושלט שמבהיר שהמעבר לעיר השכנה אסור. צעיר מאוכזב ניסה את כוחו במעקף דרך המים, אבל גילה שזה עמוק ומסוכן מדי וויתר על הרעיון.
המעבר, נמסר, ייפתח בסיום הפרויקט – סוף 2027. כלומר חסימה של כמעט שנה וחצי, במקרה הטוב והנדיר שבו פרויקט תשתיות גדול יסתיים בלוח הזמנים המתוכנן
מתגובת העירייה לפניית זמן ישראל עולה שחסימת המעבר לא נכללה בתוכניות המקוריות, אבל המציאות בשטח התגלתה כמסוכנת למעבר רגלי ובהנחיית קצין הבטיחות של הפרויקט המעבר נסגר.
נשאלת השאלה אם ההחלטה הזו – שיש לה השלכות ציבוריות רחבות – עברה תחת עיניהם של דרגים בכירים בעירייה, או שקב"ט מקומי יכול לסגור גבול בין שתי ערים. המעבר, נמסר, ייפתח בסיום הפרויקט – סוף 2027. כלומר חסימה של כמעט שנה וחצי, במקרה הטוב והנדיר שבו פרויקט תשתיות גדול יסתיים בלוח הזמנים המתוכנן.
לפני כמה חודשים השתתפה מרטון באירוע זום שבו מובילי הפרויקט הציגו אותו לציבור. "זה היה כבר אחרי שהמצוק נפח את נשמתו", היא אומרת, "הם באמת חושבים שהם עושים משהו טוב, הם בטוחים ב־100% שהם מצילים את האנושות ולא מבינים איזה עוול נגרם כאן".
"רק אל תרדו לחוף יפו שלא יישבר לכם הלב מאיך שעיריית תל אביב הרסה אותו בשנתיים האחרונות", כתב לאחרונה בדף הפייסבוק שלו הסופר, העיתונאי ותושב יפו צור שיזף.
"חוף גבעת עלייה התמלא בגדרות, מכלאות, סלעים וחסימות, ואי אפשר יותר לקחת ילדים או ללכת לאורך החוף בין הנמל לבת ים. העירייה הרסה את החוף הכי יפה בחלק הזה של הארץ. חוף עם שוניות, להקות דגים, דייגים וסירות הפך למזבלה עירונית".
"העירייה הרסה את החוף הכי יפה בחלק הזה של הארץ. חוף עם שוניות, להקות דגים, דייגים וסירות הפך למזבלה עירונית"
מעיריית תל אביב־יפו נמסר בתגובה: "העבודות המדוברות נועדו לחזק את יציבות המצוקים, להרחיב את רצועת החוף ולאפשר מעבר בטוח ורציף לציבור לאורך כל ימות השנה, גם לנוכח עליית מפלס הים והשפעות שינויי האקלים.
"במצבו הנוכחי, המעבר בין חוף גבעת עלייה לחוף בת ים אינו מאפשר הליכה בטוחה ורציפה. במהלך העבודות התברר כי למרות הגידור, השילוט ואזהרות הבטיחות, היו מקרים שבהם אנשים ניסו לעבור במקטע, נתקעו בדרך ונחשפו לסיכון ממשי כתוצאה מגלי הים ותנאי השטח.
"בעקבות אירועים אלה, ובהתאם להנחיית יועץ הבטיחות של הפרויקט, נסגר המקטע למעבר עד לסיום העבודות באמצעות גידור ושילוט ייעודיים. אנו קוראים לציבור לפעול בהתאם להנחיות הבטיחות, שנועדו להגן על חיי אדם.
"עם השלמת הפרויקט יוסרו כלל המתקנים הזמניים והמכשולים שנדרשו לצורך ביצוע העבודות, והחוף והטיילת יוחזרו לשימוש הציבור. העבודות צפויות להסתיים בסוף שנת 2027".
תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנו