ערב סיום כהונתה ועם ההודעה על מינוי מירי רגב למחליפתה, מרב מיכאלי כותבת ש"שרת התחבורה הבאה תמצא משרד חזק וייציב שוהשקע בו תקציב התחבורה הציבורית הגדול בהיסטוריה".

היא מוסיפה ש"זה לא קרה במקרה – זו מדיניות שהובלתי במשרד מתוך הבנה שאת הפקקים בישראל נוכל למגר רק על ידי השקעות ענק שישפרו את התחבורה הציבורית במדינה. אחרי שנים של השקעות בכיכרות ובמחלפים – השקענו את הכספים ברכבות, בתחנות, באוטובוסים ובנהגים".

בהמשך מיכאלי מביעה תקווה שרגב לא תפעל נגד האינטרס הציבורי ותשמור על המשרד נקי משיקולים פוליטיים:

"אני מאחלת לשרת התחבורה הבאה בהצלחה ומציעה שלטובת הציבור היא לא תבטל את היפוך הפירמידה, ובעיקר לא תבטל את ההחלטות ההיסטוריות שהובלתי במשרד ובתוכן להפעיל את הרכבת הקלה בכל ימות השבוע, כולל בשבת.

"שלא תבטל את המחירים המשתלמים והשוויוניים לכלל אזרחיות ואזרחי המדינה, שלא תבטל את הנסיעה חינם שנתנו לאוכלוסייה המבוגרת, שלא תבטל את ההשקעה בנהגות ובנהגי האוטובוס שהם המשאב היקר והחשוב ביותר בענף, ושתמשיך את המהפכה שהובלתי ביצירת מסלולי ושבילי אופניים בכל רחבי הארץ, בפריפריה ובמרכז.

"כדי שהמהפכה הזו תימשך, שרת התחבורה חייבת לשמור על משרד התחבורה כמשרד מקצועי עם מינויים של אנשי מקצוע ולא לחזור לתקופת המינויים הפוליטיים – מינויים של כל מיני מקורבים ועסקנים פוליטיים. בשנה וחצי האחרונות עשינו מהלכים היסטוריים לטובת הציבור ואת התנופה הזו חייבים להמשיך. אסור לחזור אחורה".