הממשלה אישרה: בהובלת שר האוצר סמוטריץ' ושרת התחבורה רגב יוחל דין רציפות וחוק המטרו יתקדם לקריאה שניה ושלישית.
חוק המטרו הינו תשתית חוקית שתאפשר את הקמת הרכבת התחתית בגוש דן, פרויקט מורכב שאמור לעלות כ-150 מיליארד שקל וזהו פרויקט התשתיץ היקר בתולדות ישראל.
המטרו צפוי לשרת כ-2.5 מיליון נוסעים ביום במטרופולין תל אביב – החל מלוד, רמלה ורחובות בדרום ועד רעננה וכפר סבא בצפון, ופתח תקווה במזרח. על פי הערכות, קטעי המטרו הראשונים יושלמו בשנת 2034 והעבודות יושלמו ב-2037.
עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.
ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.
תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.
תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנו