רשות המעברים במשרד הביטחון פתחה הבוקר לתנועה נתיב חמישי במעבר חוצה שומרון שר הביטחון יואב גלנט ומנכ"ל משרד הביטחון אייל זמיר השתתפו הבוקר (חמישי) בטקס החנוכה של מעבר חוצה שומרון החדש, יחד עם ראש המועצה האזורית שומרון, יוסי דגן וראש עיריית אריאל, יאיר שטבון.

שר הביטחון יואב גלנט:

אנחנו נמצאים במלחמה, ובשעת מלחמה צריך לעשות את הפעולות המהירות, המיידיות קודם כל, על מנת להגן על המדינה אבל אזרחיה. צה"ל עומד במשימה הזו בגבורה, ומערכת הביטחון תומכת אותו, ואני חושב שהדברים מתקדמים לכיוון הנכון. זה קרב קשה, אבל זה קרב של נחישות לאומית שבסיכומו של עניין מי שיעמוד על הרגליים ינצח בקרב הזה. אין לנו שום ברירה אחרת אלא לנצח במלחמה הזאת, והניצחון משם יפתח גם שערים לדברים נוספים.

מי שהיה צריך דוגמאות רואה, שהמלחמה שמתחוללת בעזה משפיעה גם על כל מה שקורה ביהודה ושומרון יש לנו נפגעים רבים. יש פה לחימה וחיסול של מחבלים בהיקפים שלא היו לדעתי מעולם בוודאי לא מהאינתיפאדה השנייה. וזה לא המקומות היחידים, הגזרה בלבנון חמה ופעילה, וצה"ל מכה בחזבאללה ובארגונים אחרים. אבל יש לנו גם מחירים ותושבים שלא חיים בבתיהם אנחנו צריכים להחזיר אותם בביטחון לבתיהם ונעשה את זה.

גלנט בטקס החנוכה של מעבר חוצה שומרון החדש, היום (צילום: שחר יורמן והמועצה האזורית שומרון)

הותקפנו מחזיתות נוספות. גם מסוריה וגם מתימן וגם מעיראק והמקום הבולט, שעומד מאחורי כל הדברים איראן. אזרחי ישראל שנוגעים כבר, אבל ההתקפה שהייתה פה לפני פחות מחודש על מדינת ישראל היא דבר ללא תקדים. גם ההגנה הייתה ללא תקדים, ואני חושב שהדברים האלה מספרים את הסיפור.

בתוך העניין הזה, שהוא עניין כבד משמעותי שאנחנו צריכים להשיג בו את ההישג הנדרש, יש גם דברים שהם מתנהלים בשגרה ואנחנו חייבים לטפל בהם. אחד מהם, זה האופן שבו אנשים חיים בארץ ישראל ואני רוצה לומר לכם משהו. אנחנו נמצאים על כביש 5, שהוא עורק התנועה העיקרי ממרכז הארץ ולבקעת הירדן. ויש לנו עוד מה לעשות בציר הזה, אבל לא בחלק הזה, בחלקים שנמצאים מאריאל ותפוח ומזרח, ושם נצטרך לטפל בדברים. כי בהיגיון בסיסי זה נכון חיבור של כביש 5 עם כביש 90 או 80. איך שייקראו הכבישים העתידיים, במרחב מעלה אפריים, בלוגיקה צריך לפתח שם עיר גדולה משמעותית בהמשך למה שקורה על גב ההר באריאל, מפני שהדבר הזה הוא צומת הכי מרכזי, מאפשר לנו להסיט את האוכלוסייה של מדינת ישראל מזרחה, זה קשור גם בתחבורה ומה שאנחנו עושים פה היום זה דבר קטן במונחים רחבים, ודבר גדול עבור האזרחים, אבל אני מסתכל על זה בראייה יותר כוללת. אנחנו נצטרך לגרום לכך שהאוכלוסייה תנוע גם מזרחה, ותהיה לה את היכולת גם לעבוד וגם להגיע במהירות לכל מקום שהיא רוצה.

שדרוג מעבר חוצה שומרון הוא חלק מפרויקט רחב שמקדם משרד הביטחון, לשדרוג 16 מעברים לאורך קו התפר. מעבר חוצה שומרון מצטרף למעבר רנטיס המחודש שנחנך לפני מספר שבועות. בימים אלה מתבצעות עבודות שדרוג והרחבה בשורה של מעברים במקביל, בהם מעבר אייל, אליהו, תאנים, חשמונאים, מזמוריא ותרקומיא.

העבודות שהחלו בסוף חודש יולי בשנה שעברה בעלות 15 מיליון שקלים מסתיימות בימים אלו, ועם פתיחת הנתיב הנוסף תתווסף עמדת בדיקה וכוח אדם. במקביל מתקדמת עבודת שדרוג משמעותית של המעבר בעלות של מאה מיליון שקלים, זאת בשל הפקקים האדירים במחסום שהוו גם סכנה ביטחונית.