בקצרה
- ב-18 בפברואר 2026, יומיים אחרי חתימת העסקה, קבע מנהל רשות החברות הממשלתיות רועי כחלון שמתווה הפיצול אינו עולה בקנה אחד עם תנאי מניית הזהב.
- רשות הספנות והנמלים הגיעה לאותה מסקנה פעמיים, ובאוגוסט 2026 חזר ראש הרשות צדוק רדקר וקבע שאין לאשר את העסקה במתכונתה.
- ההכרעה נתונה לשר דוד אמסלם, הממונה על רשות החברות, בתיאום עם שרת התחבורה מירי רגב ושר האוצר בצלאל סמוטריץ'.
- מניית הזהב אינה עוברת מעצמה: לפי דוח צים לרשות ניירות ערך האמריקאית, נדרש שחרור מלא שלה ונטילה מחדש בידי גורם ישראלי, ואין ודאות שיתקבל.
- להשלמת העסקה נקבע מועד אחרון – 17 בפברואר 2027, הניתן להארכה עד 30 ביוני 2027 – ודמי ביטול של 150 מיליון דולר.
- ב-10 בספטמבר 2026 דווח שכוחות חות'ים השתלטו על עיר הנמל מוכא והגיעו לאי פרים שבמצר באב אל-מנדב.
המחלוקת על מכירת צים לחברת הספנות הגרמנית האפאג-לויד ולקרן פימי אינה מחלוקת בין הממשלה לבין מבקריה. היא מחלוקת בין הדרג המקצועי בתוך הממשלה לבין הדרג הפוליטי שמעליו.
הדרג המקצועי אמר את דברו בפברואר 2026, וחזר עליו באוגוסט. הדרג הפוליטי, שבידיו ההכרעה, לא אמר את שלו.
אבי בן הר הוא טכנולוג בהכשרתו, ויזואליסט בנשמתו. ציוני אופטימיסט וחוקר עולמות שלא מפסיק לתהות. "פשטות היא התחכום העילאי" - לאונרדו דה וינצ'י.
תכנים המתפרסמים בזירת הדמוקרטיה של זמן ישראל מייצגים את כותביהם בלבד. הדעות, העובדות וכל תוכן המוצג בפוסט זה הם באחריות הכותב/ת וזמן ישראל אינו נושא באחריות להם. במקרה של תלונה, אנא צרו קשר.
תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנו