למודל הזה מעולם לא הייתה הצדקה, תקופת הקורונה "הכריחה" את הצרכן והמסעדן לעשות משלוחים וזה הרים את שוק המשלוחים בעולם, אבל כאשר הערפל נמוג, נחשפו רווחיהן הזעומים של חברות המשלוחים. כלומר... המשך קריאה

למודל הזה מעולם לא הייתה הצדקה, תקופת הקורונה "הכריחה" את הצרכן והמסעדן לעשות משלוחים וזה הרים את שוק המשלוחים בעולם, אבל כאשר הערפל נמוג, נחשפו רווחיהן הזעומים של חברות המשלוחים. כלומר המודל העסקי לא מחזיק מים. לא מספיק רק לשלוח מזון, אז פתחו את המשלוחים לעוד סקטורים, כשזה לא מספיק הקימו פעילות של משלוחים עבור מי שלא רוצה להשתמש ברכיב ההזמנות. לא משנה איך לא הופכים את אין בתוך שרשרת הערך הזאת מספיק "בשר" לחברת משלוחים שתוכל להתקיים מבלי להקפיץ מחירים לכולם. אין בזה שום הגיון כלכלי. בסוף השוק ייקבע, אם הצרכן לא יהיה מוכן לשלם והמסעדה לא תהיה מוכנה לשלם, חברות המשלוחים יקרסו. הדרך היחידה שוולט תוכל להמשיך להתקיים היא על ידי קיצוץ דרסטי בעלויות התפעול שלה, כדי לאפשר שירות משלוחים במחיר סביר.