JavaScript is required for our website accessibility to work properly. הזמן הירוק: טובעים בפוליטיקה | זמן ישראל
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

טובעים בפוליטיקה

כשהטביעות בים מגיעות בצרורות, כדאי לזכור: גם טביעות הן תוצאה של החלטות פוליטיות וסדר עדיפויות תקציבי ● תאונה קטלנית שכמעט התרחשה בתל אביב ממחישה את כל הבעיות בממשק שבין הולכי הרגל לרוכבי האופניים ● עיריית מודיעין הפסיקה לאסוף נייר וחדרי האשפה בבניינים עולים על גדותיהם ● וגם - במקום הים השחור, אימרו מעתה: ים הטורקיז

חוף הים בבת ים. 23 ביולי 2026 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)
מרים אלסטר/פלאש90
חוף הים בבת ים. 23 ביולי 2026

1

השבת האחרונה הייתה קטלנית בחופים. בסביבות השעה 17:00 הוזעקו כוחות ההצלה לחוף הסלע בבת ים, שם טבעה למוות אישה כבת 50. רבע שעה לאחר מכן טבע למוות גבר כבן 45 בחוף הדייגים בחדרה. בסך הכול חמישה בני אדם קיפחו את חייהם בטביעה בסוף השבוע האחרון. אם פספסתם את פריט המידע הזה אתם לא לבד. בהיררכיה של השיח הישראלי טובעים הם המתים הכי פחות חשובים במרחב הציבורי, קצת מתחת להרוגים בתאונות דרכים.

מתחילת עונת הרחצה מתו בטביעה 27 בני אדם (כולל בריכות ובריכות ביתיות). קשה לדעת איך יתפתח המשך הקיץ, אבל בינתיים הקצב נראה גבוה ביחס לשנים קודמות. זה לא מפתיע: אוכלוסיית ישראל גדלה (בניכוי המלחמה) בקצב של 2.2% בשנה, ושירותי הרחצה לא גדלים בהתאם.

בין 2023 ל-2026 נוספו שלושה חופים מוכרזים (שניים בים התיכון ואחד בכינרת), קצב של חוף אחד בשנה, ובאחוזים – גידול של פחות מאחוז. רק 8% מרצועת החוף הנהדרת של הים התיכון הם חופים מוכרזים עם שירותי הצלה. ועוד לא דיברנו על זה שהשירותים הללו מסתיימים הרבה לפני שהשמש שוקעת.

חמישה בני אדם קיפחו את חייהם בטביעה בסוף השבוע האחרון. אם פספסתם את זה אתם לא לבד. בהיררכיה של השיח הישראלי טובעים הם המתים הכי פחות חשובים במרחב הציבורי, קצת מתחת להרוגים בתאונות דרכים

טביעות למוות לא נתפסות בישראל כעניין פוליטי שלמישהו בממשלה יש עליו אחריות. האם שמעתם פעם שר פנים מתייחס לנושא? אבל אסור להתבלבל: כמו כל דבר שקשור לחלוקת המשאבים וסדרי העדיפויות התקציביים, גם מצב החופים והטובעים הוא עניין פוליטי לחלוטין.

בישיבה של ועדת הפנים והסביבה של הכנסת שהוקדשה למצב בחופים, התברר שתקציבו של איגוד ערים כינרת, שהוקם ב-2014, נותר בדיוק כמו שהיה ביום היווסדו לפני 12 שנים. הכול התייקר, אבל התקציב שהממשלה מקצה לניהול חופי הכינרת קפא במקום.

ישראלים מבלים בעין גב שבכינרת, בצפון הארץ. 17 ביולי 2020 (צילום: Yahav Gamliel/Flash90)
ישראלים מבלים בעין גב שבכנרת, בצפון הארץ. 17 ביולי 2020 (צילום: Yahav Gamliel/Flash90)

לא רק את הכינרת הממשלה מפקירה: ההוצאה האדירה על הפעלת חופי הים – שירותי הצלה, ניקיון, פיקוח – נופלת ברובה על כתפי הרשויות המקומיות. כשמדובר בתל אביב זה איכשהו יכול לעבוד, אבל במועצות אזוריות קטנות שחולשות על עשרות קילומטרים זה אבסורד.

בעמק חפר מתגוררים 44 אלף תושבים, אבל את חופי המועצה פוקדים כשני מיליון מבקרים בשנה, כלומר המועצה מספקת שירותים לציבור שרובו המכריע אינו נמנה עם תושביה.

ההוצאה האדירה על הפעלת חופי הים – שירותי הצלה, ניקיון, פיקוח – נופלת ברובה על כתפי הרשויות המקומיות. כשמדובר בתל אביב זה איכשהו יכול לעבוד, אבל במועצות קטנות עם עשרות קילומטרים של חוף זה אבסורד

למועצה האזורית חוף הכרמל יש 42 קילומטרים של חוף, וראש המועצה אסיף איזק עתר לאחרונה לבג"ץ נגד משרד הפנים, שחתך באבחה חדה את התקציב שהעביר למועצה במשך שנים.

"כבר 8 שנים אני לא ישן כי אני יודע שבכל רגע יכול לטבוע אדם ברצועת החוף שלנו, שברובה אין שירותי הצלה", אמר לאחרונה איזק.

אילוסטרציה: סוכת מציל בחוף בתל אביב (צילום: חן ליאופולד/פלאש90)
אילוסטרציה: סוכת מציל בחוף בתל אביב (צילום: חן ליאופולד/פלאש90)

עשרות אנשים טובעים למוות מדי שנה בישראל. 81% מהטביעות ב-2025 התרחשו בחופים שאין בהם שירותי הצלה או אחרי שעות ההצלה בחופים המוכרזים.

כדי לצמצם את מספר הטרגדיות משתמשים במדינות רבות במצלמות חכמות שמסייעות למצילים לזהות מתרחצים במצוקה או מוצבות בחופים נטולי מצילים ומתריעות כשהן מזהות שמישהו שנכנס למים מצוי בסכנה.

כדי לצמצם את מספר הטביעות הטרגיות משתמשים במדינות רבות במצלמות חכמות שמסייעות לזהות מתרחצים במצוקה. הטכנולוגיה קיימת, אבל שירותי ההצלה בישראל עדיין תקועים בימי החסקה

הטכנולוגיה קיימת, הים התיכון עתיר הזרמים והרוחות מסוכן בקיץ, וזה ניכר גם באזהרות שהשירות המטאורולוגי מפרסם מדי פעם, אבל שירותי ההצלה בישראל עדיין תקועים בימי החסקה.

עוד לפני הטכנולוגיה, הפתרון המתבקש הוא להגדיל את מספר החופים המוכרזים ולהאריך את שעות ההצלה, אבל מישהו צריך לשלם על זה ואף אחד לא קם. "ככל ששירותי ההצלה יימשכו יותר ככה נאבד פחות אנשים", אמר בכנות הקצין שייצג את משטרת ישראל בדיון בוועדת הפנים והסביבה.

חוף הים בתל אביב, 9 ביוני 2026 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)
חוף הים בתל אביב, 9 ביוני 2026 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)

ההחמצה זועקת לשמיים: לישראל יש חופי ים נפלאים בכל קנה מידה. במקום להתייחס אל רצועת החוף כאל משאב לאומי שראוי לנהל אותו באמצעות רשות חופים לאומית, הממשלה מפקירה אותו. זה הכול חוץ ממקרי.

בתקופה הקצרה שאיילת שקד כיהנה כשרת הפנים בממשלת בנט-לפיד, נשבה רוח אחרת והותנעה הכרזתם של כמה חופים חדשים, אולי כי השרה הייתה אדם שמדי פעם הולך לים ומכיר בחשיבותו לציבור הישראלי. לפני ואחרי שקד כיהנו במשרד בעיקר שרים מש"ס שמה להם ולהנאה גשמית כמו בילוי בחוף הים, ובתשעת החודשים האחרונים בכלל אין לישראל שר פנים.

ההחמצה זועקת לשמיים: לישראל יש חופי ים נפלאים בכל קנה מידה. במקום להתייחס אל רצועת החוף כאל משאב לאומי שראוי לנהל אותו באמצעות רשות חופים לאומית, הממשלה מפקירה אותו. זה הכול חוץ ממקרי

כבר עשור עם הפוגות נמשך קמפיין "מציל עד השקיעה" בדרישה להאריך בקיץ את שעות ההצלה עד החשיכה, אבל למרבה התסכול התוצאות די עלובות. וכך, בשעות הכי נעימות בימי הקיץ, אלה שאין בהן אינדקס קרינה קטלני ושאפשר להגיע בהן לים כדי לשאוף קצת שפיות בסוף יום עבודה, דווקא בשעות האלה סוכת ההצלה ננעלת.

"בשביל לסדר את כל הבעיות האלה מספיק חצי מיליארד שקל", אמרה בדיון בוועדה ד"ר גלית שאול, ראשת המועצה האזורית עמק חפר. "חצי מיליארד שקל זה יום מלחמה אחד. אם היינו מוותרים על יום אחד של מלחמה או עושים הסכם שלום קצת יותר מוקדם אפשר היה לפתור את כל הבעיות של החופים".

חוף הים בבת ים. 23 ביולי 2026 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)
חוף הים בבת ים. 23 ביולי 2026 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)

2

שעת אחר צוהריים חמה בפארק המסילה הנהדר, הפארק שהפך להיות המקף האפקטיבי שמחבר את תל אביב-יפו. בצד אחד שביל אופניים דו-כיווני, בצד השני הולכי רגל, אבל יש מקומות שבהם השימושים מתערבבים, למשל כשבתי קפה או כניסות מהרחובות הסמוכים ממוקמים בצד של שביל האופניים.

אני מדווש על השביל ומבחין בילדה – בת 6, אולי 7 – עומדת מהוססת ומבקשת לחצות כדי להגיע למתחם מתקני המשחקים השוקק הורים וילדים בשעה הזו. אני מאט ונעצר לפניה ומסמן לה בידי שהיא יכולה לחצות. לא תמיד אני כל כך אדיב, אבל משתדל כל הזמן לזכור שהולכי הרגל הם האנשים הכי חשובים בעיר. הרוכבים וההולכים בעיר הם הפתרון, לא הבעיה.

הילדה מתחילה לחצות, ואז, כמו בסרט אקשן גרוע, נכנסת לפריים רוכבת שמגיעה בטיסה מהנתיב הנגדי על דו-גלגלי חשמלי. הצמיגים שלה משמיעים חריקות עזות, הילדה קופאת במקום, וזה נראה כמו אסון שעומד להתרחש

הילדה מתחילה לחצות, ואז, כמו בסרט אקשן גרוע, נכנסת לפריים רוכבת שמגיעה בטיסה מהנתיב הנגדי על דו-גלגלי חשמלי. הצמיגים שלה משמיעים כמה חריקות עזות – מן הסתם בעקבות לחיצות על המעצורים – הילדה קופאת על מקומה, ובמשך שנייה שנמשכת נצח זה נראה כמו אסון שעומד להתרחש. הרוכבת מצליחה איכשהו לסטות מעט ימינה, הילדה נסוגה חצי צעד, והן מפספסות זו את זו בסנטימטרים ספורים.

אני אוסף את הלב מהמקום שאליו נפל, הרוכבת המבוהלת שואלת את הילדה אם היא בסדר, והילדה צועדת לעבר המגלשות כשלא ברור מה היא לקחה ממה שקרה כאן. הרוכבת מאיצה ומסתלקת ומעט עוברי האורח שהבחינו בנעשה מתפזרים. למעשה, מדובר באירוע שלא היה.

פארק המסילה בתל אביב, 19 באפריל 2026 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)
פארק המסילה בתל אביב, 19 באפריל 2026 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)

האירוע שמעולם לא קרה מנקז כל כך הרבה נקודות בחיכוך היומיומי שבין רוכבים להולכי רגל בתל אביב ובישראל בכלל:

העבריינות של רוכבי הדו-גלגלי – אני כמעט משוכנע שהרוכבת דהרה במהירות שהושגה באמצעות מניפולציה מכנית לא חוקית שהופכת את הדו-גלגליים מאופניים חשמליים לקטנוע לכל דבר.

המהירות הזו לא מתאימה לתנועה במרחב צפוף עתיר רוכבי אופניים והולכי רגל ומסכנת את חייהם של ההולכים וגם של הרוכבים עצמם (כל שבועיים נהרג בישראל רוכב דו-גלגלי חשמלי – אופניים או קורקינט);

האירוע שמעולם לא קרה מנקז כל כך הרבה נקודות בחיכוך היומיומי שבין רוכבים להולכי רגל בתל אביב ובישראל בכלל: העבריינות של הדו-גלגליים, האכיפה הדלה, חוסר המודעות של הציבור והתשתיות הלקויות

האכיפה הדלה – כמעט לא מתבצעות החרמות של הכלים הקטלניים האלה; חוסר המודעות של הציבור – אני מקווה ומאמין שאמה של הילדה לא הייתה מאפשרת לבתה בת ה-6 לחצות לבד כביש סואן. באותה מידה אסור לתת לילדה בגיל הזה לחצות נתיב אופניים;

התשתיות הלקויות – החיכוך האינטנסיבי בין ההולכים לרוכבים ולנהגים מתקיים בכל פינה במרחב הציבורי, ובתל אביב המצב עוד טוב יחסית – יש הרבה שבילי אופניים מופרדים ומסומנים היטב ותשתיות הליכה לא רעות.

ועדיין, כדי שאפשר יהיה להתנייד ביחד במרחב נדרשת מצד כולם ערנות, אחריות וזהירות. כלומר, כדי שזה יעבוד אנחנו נדרשים להיות הרבה פחות ישראלים. שיהיה לנו בהצלחה.

רוכבים על אופניים וקורקינטים חשמליים בתל אביב, 26 בנובמבר 2024 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)
רוכבים על אופניים וקורקינטים חשמליים בתל אביב, 26 בנובמבר 2024 (צילום: מרים אלסטר/פלאש90)

3

לאחרונה דיווחתי על כך שעיריית מודיעין אספה בפתאומיות את הפחים הכחולים מרחבי העיר. איסוף הנייר למיחזור הופסק באחת תוך הבטחה שזה זמני בלבד, אוטוטו מתארגנים על מכרז לקבלן איסוף חדש וחוזרים למחזר נייר.

ההפסקה ה"זמנית" עודנה בתוקף, ובינתיים כך נראה חדר מיחזור הנייר והקרטונים באחד הבניינים בעיר.

לאחרונה עיריית מודיעין אספה בפתאומיות את הפחים הכחולים מרחבי העיר. איסוף הנייר למיחזור הופסק באחת תוך הבטחה שזה זמני בלבד, אבל ההפסקה ה"זמנית" עודנה בתוקף, והנייר למיחזור מצטבר בבתי התושבים

התושבים מסרבים להתייאש, אבל אם בקרוב האיסוף לא יחזור העירייה תיאלץ להוביל את כל זה לאתר הטמנה במקום למפעל שיעשה בנייר ובקרטון שימוש מועיל, וגם לשלם הרבה כנגד כל קילוגרם. עוד תחום סביבתי שבו ישראל מתקדמת לאחור.

מוצרי נייר למיחזור שהצטברו בבתי תושבים במודיעין לאחר הפסקה "זמנית" של שירותי המיחזור, יולי 2026
מוצרי נייר למיחזור שהצטברו בבתי תושבים במודיעין לאחר הפסקה "זמנית" של שירותי המיחזור, יולי 2026

4

מדי שנה בתחילת הקיץ, לוויין של נאס"א מתעד את השינוי שחל במראהו של הים השחור, שנצבע בגוון שבין טורקיז בוהק לכחול בהיר.

מדי שנה בתחילת הקיץ, לוויין של נאס"א מתעד את השינוי שחל במראהו של הים השחור, שנצבע בגוון שבין טורקיז בוהק לכחול בהיר

האחראי למופע היפה הזה הוא סוג מסוים של פיטו-פלנקטון שמתרבה בעונה הזו ומכסה את פני הים שממוקם בין אירופה לאסיה.

לוויין PACE של נאס"א תיעד את הים השחור בצבע טורקיז זוהר ב-22 ביוני 2026, כאשר פריחה עצומה של קוקוליטופורים מיקרוסקופיים התפשטה על פניו (צילום: נאס"א)
לוויין PACE של נאס"א תיעד את הים השחור בצבע טורקיז זוהר ב-22 ביוני 2026, כאשר פריחה עצומה של קוקוליטופורים מיקרוסקופיים התפשטה על פניו (צילום: נאס"א)
הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
0

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לכתבה המלאה עוד 1,384 מילים
כל הזמן // שבת, 25 ביולי 2026
מה שחשוב ומעניין עכשיו
סגירה
בחזרה לכתבה

עיתונות איכותית מתקיימת בזכות קוראים שתומכים בה

תמכו בנו

עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.

ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.

תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.