מאת אביב לביא
תקבל/י התראות במייל מכותב/ת זה/זו. באפשרותך לנהל את הגדרות ההתראות בעמוד הפרופיל שלך.
בצפון יש חסימות GPS קבועות. לפחות בעבר הקרוב לא ניתן היה לתקף את הרב קו כאשר יש חסימות. זה לא הפריע לפקחים לחלק קנסות לילדים בני 12 שמנסים לחזור הביתה מבית הספר – ולהוריד אותם מהאוטובוס.
כמה אטומים אפשר להיות? אה, נזכרתי מי שרת התחבורה, אני מושך חזרה את השאלה.
עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.
ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.
תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.
תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנונקודה 5:
פסטיבל סולידריות, הסרט "לוויתן", על רקע מאבק שומרי הבית ונושא משבר האקלים
https://www.solidaritytlv.org/allfilms/the-whale
מעניין לא פחות היה הסרט ששודר בחפיפה אליו באולם השכן, אפרופו מחירי הפירות והירקות
(והצורך להעביר גידולים מסוימים צפונה) והפגיעה בחקלאים שלנו, כי רפתות קטנות זה פאסה בעיני שרים מסוימים.
המפגש בין דמויות בחברה האזרחית הופך פורומים כאלה רלוונטיים לא פחות מהבית שהפך עצמו לא רלוונטי ושמו הכנסת
תודה יעקב אשר, על הבלוף ושמו "יום הסביבה" עם אותם דיונים עקרים שחוזרים על עצמם