JavaScript is required for our website accessibility to work properly. משרד התחבורה | זמן ישראל
נושא
משרד התחבורה
נושא
משרד התחבורה
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

"שאגת הארי" הייתה הפרסומת הטובה ביותר לרכב הפרטי

הציבור שתלוי בתחבורה הציבורית הופקר במהלך 40 ימי הלחימה, ולהפקרה הזו עלולות להיות השלכות לטווח ארוך ● איך ייתכן שחווה חקלאית גדולה באזור הכרמל, שבה חיים ועובדים לא מעט אנשים, נותרה מחוץ למפות של פיקוד העורף? ● ההסכת "חיי מדף" ייקח אתכם למסע בעקבות המוצרים בסופר ● וגם: באדיבות עם ישראל, עובדי קק"ל חוזרים ליערות מטונפים

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
0

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לכתבה המלאה עוד 1,169 מילים

חלם בנתיב המהיר

שמונה מיליארד שקל הושקעו בפרויקט הנתיבים המהירים שיציע לנכנסים לגוש דן שאטלים במקום פקקים, ורק דבר אחד חסר בו: אוטובוסים ● ההגעה למתחמי ה"חנה וסע" בשפיים ובראשל"צ תתאפשר רק במכונית, וכך פרויקט שאמור לעודד פרידה מהמכונית הפרטית מחייב את הנהגים לצאת איתה מהבית ● משרד התחבורה: "החניונים נועדו לשמש נקודת מעבר נוחה מרכב פרטי לשאטלים ייעודיים"

לכתבה המלאה עוד 866 מילים ו-1 תגובות

דווקא כלי התחבורה הבטוח ביותר בישראל מסרב לצאת מהתחנה

הרכבת הקלה בגוש דן היא כלי התחבורה היחיד בישראל שמושבת לחלוטין מתחילת המלחמה, והנוסעים לא מבינים מדוע ● בנת"ע טוענים שכל עוד התחנות משמשות בית למשפחות נטולות ממ"ד אי אפשר להפעיל את הרכבת, אבל לא ברור למה זה סותר, ובכל מקרה בת"א יש הרבה מקלטים ציבוריים אבל רק רכבת קלה אחת ● פרשנות

לכתבה המלאה עוד 734 מילים ו-1 תגובות

משרד התעופה והאספלט

אם בימי שגרה נוסעי התחבורה הציבורית מרגישים שלא סופרים אותם, במלחמה הנוכחית זה הגיע לשיא: המשק חזר לעבוד, הפקקים חזרו לכבישים במרכז ובדרום, אך האוטובוסים והרכבות פועלים חלקית, הרכבת הקלה בגוש דן מושבתת והנוסעים מבלים שעות בדרכים כשהם חשופים לטילים ● ואיפה משרד התחבורה? מתגאה ב"רציפות ויעילות" ועוסק בעיקר בטיסות ● פרשנות

לכתבה המלאה עוד 1,053 מילים ו-2 תגובות

דיל של כרישים באקווריום פוליטי

מנהלי "צים" מצאו קונה עם שם, תעודת זהות ישראלית ורקורד מוכח בהשבחת חברות, אך גם המחיר הגבוה וזהות הרוכש לא הספיקו כדי לרכך את ההתנגדות הצפויה מראש ● לחששות מפני החלשת "צים" ופגיעה באספקה בחירום מצטרפת גם העמדה הבולטת של הקונה, ישי דוידי, נגד המהפכה המשפטית – עמדה שעלולה להקשות עליו בקבלת אישור הפוליטיקאים שנגדם מחה

לכתבה המלאה עוד 1,758 מילים

הרצוג מתנגד לפרישת ישראל מהסכמי האקלים

על אף שבבית הנשיא פועל "פורום האקלים", הרצוג שתק מול תוכניות הממשלה לפרוש מהסכמי האקלים, ורק בעקבות פניית זמן ישראל הודיע על התנגדותו ● גם שר האנרגיה אלי כהן שותק, כנראה מיראת הבייס ● הדרג המקצועי של המשרד להגנת הסביבה צפוי להתנגד, וסילמן תיאלץ לבחור בין פאנל האקלים של האו"ם ל"מלוכדים ניוז"

לכתבה המלאה עוד 1,004 מילים ו-2 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

המטרו לא בדרך

דוח המבקר על המטרו מבהיר ששנים קשות צפויות לתושבי מרכז הארץ, אבל איכשהו למירי רגב זה לא נוגע ● עידית סילמן לא התאפקה ורצה לספר לחבר'ה על פסק דין שלא היה ● זו לא שרפה: עצים רבים בעוטף מתו מהתייבשות ● אופניים-רכבת-אופניים: השילוב הזה נהיה יותר ויותר אפשרי

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לא יהיו יותר מנהרות בגוש דן בהמשכה של דיקטטורת ראש ארגון המחבלים, הצורר, הבוגד ורוצח 46 החטופים ביבים שקרניהו. לא יהיו מנהרות מטרו. במצב ניהול ממשלתי בכזו תת רמה פלא שפרויקטיי הרכבת הקל... המשך קריאה

לא יהיו יותר מנהרות בגוש דן בהמשכה של דיקטטורת ראש ארגון המחבלים, הצורר, הבוגד ורוצח 46 החטופים ביבים שקרניהו. לא יהיו מנהרות מטרו. במצב ניהול ממשלתי בכזו תת רמה פלא שפרויקטיי הרכבת הקלה בתל אביב וגם בירושלים פועלים באופן חלקי ומוצלח ואפילו הולכים ומתקדמים לקראת השלמת קווים נוספים במהלך השנתיים-שלוש שנים הקרובות. נראה שרכבת קלה היא הגבול העליון של כישורי הביצוע בממשלת ארגוני המחבלים בראשות ביבים שקרניהו.

לכתבה המלאה עוד 1,714 מילים ו-1 תגובות

ההפרטה ברכבת מחמיצה את הבעיה ועלולה להוריד אותה מהמסילה

באוצר מצאו עיתוי חלומי לקדם את הפרטת השירות והאחזקה ברכבת ישראל ● כבר יותר משלושה חודשים אין מנכ"ל קבוע, הפרויקטים הגדולים מתעכבים ויו"ר הוועד חשוד בפרשת ההסתדרות ● אולם הניסיון בעולם מלמד שהפרטת רכבות היא ניסוי מסוכן שעדיף לוותר עליו לטובת פיתוח ושיקום השיתוק הניהולי

לכתבה המלאה עוד 717 מילים
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

הורה כרוב לא מרוסס

משרד החקלאות מבקש להגדיל פי 10 את היקף החקלאות האורגנית בישראל בעשור הקרוב, אבל בדרך יצטרך לעבור את האוצר ● למה תחנת הרכבת בדימונה כל כך ריקה? גם מבקר המדינה תוהה ● בכל הנוגע לשבילי אופניים, רמת גן תקועה במאה הקודמת ● וגם: לאן נעלמה שכבת השומן של הדולפינות הוותיקות שנצפו מול חופי בת ים?

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
יופי של התיחסות לחקלאות האורגנית. לדעתי הכיוון לקידום החקלאות בכלל והאורגנית בפרט הוא כפי שנהוג במספר מדינות וזה לתגמל חקלאים עבור מה שהם נותנים/מיצרים למדינה בנוסף למוצר. כמו שמירה מיט... המשך קריאה

יופי של התיחסות לחקלאות האורגנית. לדעתי הכיוון לקידום החקלאות בכלל והאורגנית בפרט הוא כפי שנהוג במספר מדינות וזה לתגמל חקלאים עבור מה שהם נותנים/מיצרים למדינה בנוסף למוצר. כמו שמירה מיטבית על האדמה, שמירה על המיגוון הביולוגי, עידוד שימוש בדשנים מהחי כחלק משמירה על בריאות האדמה והאדם ועוד. אם זה יקרה יוכלו החקלאים האורגנים לכלול את התשלום של המדינה כחלק מהתכנית הכלכלית שלהם ולהוריד את מחיר התוצרת האורגנית.

לכתבה המלאה עוד 1,769 מילים ו-1 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

להוציא את שלדי הלווייתנים מהארון

עשרות לווייתנים ודולפינים נחתו בחופי ישראל, והשלדים שלהם מככבים עכשיו בתערוכה במוזאון הימי בחיפה ● האם מחאת "נמות ולא נתקף" תחזור כמו בומרנג אל נוסעי התחבורה הציבורית? ● ככה לא עושים חניון אופניים ● וגם: הרכבת הסולארית הראשונה בעולם

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
מחאת התיקופים מוצדקת בעיני, אבל יש נתון שגוי בכתבה: אם סורקים את הברקוד ולא מאשרים אותו עד לעליית הפקח לאוטובוס - האפליקציה לא מאפשרת אישור מאוחר אלא דורשת לסרוק שוב, ואז מסתכנים בקנס מ... המשך קריאה

מחאת התיקופים מוצדקת בעיני, אבל יש נתון שגוי בכתבה: אם סורקים את הברקוד ולא מאשרים אותו עד לעליית הפקח לאוטובוס – האפליקציה לא מאפשרת אישור מאוחר אלא דורשת לסרוק שוב, ואז מסתכנים בקנס מיידי.
אם למישהוא יש רעיון איך להתגבר על זה – יבורך. זו המחאה המוצדקת ביותר שאפשר לעשות כנגד השחיתויות של חברי הממשלה הרעה הזו, ומירי רגב בראשם.

לכתבה המלאה עוד 1,711 מילים ו-1 תגובות
התחברו לזמן ישראל

רוצים להגיב לכתבות? התחברו עכשיו

  • לכל תגובה עמוד בזמן ישראל שניתן לשתף ישירות ברשתות החברתיות ולשלוח באימייל
  • העמוד שלך בזמן ישראל יציג את כל התגובות שפרסמת באתר
  • קבלו את המהדורה היומית ישירות לתיבת האימייל שלכם
הערה: כאשר אתם מתחברים לזמן ישראל אתם מסכימים לתנאי השימוש
Register to continue
Or Continue with
Log in to continue
Sign in or Register
Or Continue with
שלחנו לך אימייל
לינק לקביעת סיסמה חדשה מחכה לך בתיבה
סגירה
בחזרה לכתבה

עיתונות איכותית מתקיימת בזכות קוראים שתומכים בה

תמכו בנו

עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.

ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.

תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.