JavaScript is required for our website accessibility to work properly. אופניים | זמן ישראל
נושא
אופניים
נושא
אופניים

כל הדרכים מובילות לאוסלו

מספר ההרוגים בתאונות דרכים בת"א נחתך השנה ב־50% וגם מספר הפצועים קשה בירידה ● הגבלת המהירות ל־30 קמ"ש, סלילת 200 ק"מ של שבילי אופניים והיפוך הפירמידה לטובת התחבורה הציבורית מתחילים להניב תוצאות ● האתגר הגדול: לשים סוף להשתוללות רוכבי האופניים והקורקינטים החשמליים ולהפסיק את הכאוס על המדרכות ● אם זה יקרה, חזון "אפס הרוגים" יכול להפוך למציאות

לכתבה המלאה עוד 1,198 מילים
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

סיציליה מעבר לכביש

בין צוק לוואדי ובין הר לים, לנחל גיבורים בחיפה יש פוטנציאל אדיר. האם הפעם הוא ימומש? ● הטבע ניצח את המכוניות: עוד פרק בסאגה על כביש הגישה למבשרת ציון ● בתיכון עמוס עוז בתל אביב יש המון חנייה. לאופניים ● וגם: מה עושים עם דוד ישן? בחירייה עלו על רעיון

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
0

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לכתבה המלאה עוד 1,272 מילים

אירופה לומדת להזיע

ביקור קייצי בפריז ובאמסטרדם הלוהטות: ההגבלות על השקיית הגינות, שבילי האופניים שהחליפו את המכוניות בפריז, גדת הסן שהפכה לאחד המקומות השווים בעיר, פסי הרכבת הישנים שהוסבו לטיילת ירוקה – והגלידה הכי טובה וצנועה באמסטרדם ● מסע בין שתי הערים מגלה איך אירופה מסתגלת למציאות אקלימית חדשה

לכתבה המלאה עוד 1,409 מילים ו-1 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

ממשלה בוורטיגו

בנגב או בעמק יזרעאל, בצקלג או ברמת דוד; מרוב ספינים ותפניות במאבק על שדה התעופה המשני של ישראל אפשר לקבל סחרחורת ● חמישית מהטבעונים בצה"ל נאלצו לאכול מזון שנוגד את השקפתם. אם היה מדובר בשומרי כשרות המדינה הייתה רועדת ● למה ברכבת מתעקשים לסנוור את הנוסעים בקרונות האופניים החדשים ● ולמה כל העגורים באגמון החולה מסתכלים לאותו כיוון

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
בנושא עודף התאורה בקרונות הרכבת בשעות הלילה - אביב תודה על העלאת הנושא לכותרות הסבר: מדוע תאורת לד "לבנה-קרה" (5000K) מסוכנת בלילה? "הבעיה אינה רק בעוצמה המסנוורת (2000 לוקס), אלא בהר... המשך קריאה

בנושא עודף התאורה בקרונות הרכבת בשעות הלילה –
אביב תודה על העלאת הנושא לכותרות
הסבר: מדוע תאורת לד "לבנה-קרה" (5000K) מסוכנת בלילה?
"הבעיה אינה רק בעוצמה המסנוורת (2000 לוקס), אלא בהרכב הספקטרלי של האור. אור לבן בגוון 'קר' (5000 קלווין ומעלה) מכיל שיעור גבוה של אור כחול (אורכי גל קצרים בין 380-500 ננומטר).
על פי מסמך עמדה רשמי של הממונה על הקרינה במשרד להגנת הסביבה (פברואר 2022), חשיפה לאור כחול בשעות הערב והלילה פוגעת בבריאות הציבור בשני מישורים עיקריים:
1. שיבוש השעון הביולוגי: האור הכחול מדכא את הפרשת הורמון המלטונין, האחראי על וויסות מחזורי השינה והערות. דיכוי זה פוגע באיכות השינה ועלול לגרום לבעיות בריאותיות מצטברות.
2. סיכון פוטו-ביולוגי: קיימת סכנה לפגיעה ברשתית העין ('Blue Light Hazard') בחשיפה ממושכת לעוצמות גבוהות של אור כחול, כפי שמוגדר בתקן הבטיחות IEC 62471.
המלצת המשרד להגנת הסביבה היא חד-משמעית: במרחבים ציבוריים יש להשתמש בגופי תאורה בגוון 'אור חם' של עד 3000 קלווין, שבו המרכיב הכחול נמוך משמעותית. התקנת תאורה של 5000 קלווין בקרונות לילה עומדת בניגוד מוחלט להמלצות בריאותיות אלו."
ביום שלישי הקרוב – נפגוש את כל אנשי הגנ"ס בכנס התאורה – ונבדוק את עמדתם במפגש
נקודות לחיזוק מול טענת "התקן" של הרכבת:
בנוסף להסבר על האור הכחול, כדאי להדגיש בביקורת שלך כיצד הרכבת מפרשת את התקן באופן שגוי:
• התקן דורש נוחות, לא רק אור: תקן הרכבות האירופי (EN 13272-1) אמנם מגדיר מינימום, אך הוא דורש במפורש גם "הגבלת סינוור" (Limitation of glare) ומתן עדיפות ל"רווחה כללית" (General well-being) של הנוסע. עוצמה של 2000 לוקס בחלל סגור עם חלונות חשוכים יוצרת בהכרח סינוור והשתקפויות, ולכן מפרה את דרישות האיכות של התקן עצמו.
• חריגה קיצונית מהנורמה: לשם השוואה, תקן תאורה למשרדים (ת"י 8995) דורש כ-500 לוקס לעבודה משרדית וקריאה. אספקת 2000 לוקס לנוסע שנח ברכבת היא אבסורד ארגונומי ובזבוז אנרגטי.

לכתבה המלאה עוד 1,871 מילים ו-1 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

העלטה יורדת על ישראל

בסביבה ובבריאות: זה היה השבוע שבו ישראל עשתה צעד גדול במדרון שמוביל ממדינה מפותחת, רציונלית ומבוססת מדע, למדינה חשוכה ונבערת ● הגידול המהיר במספר האוטובוסים החשמליים מבורך, אבל יש להם גם צד מסוכן ● פינת האכלה חדשה: חתולים - IN; תנים - OUT ● וגם: הולנד וישראל - מצאו את ההבדלים

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
5

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
אני פאקינג בן עשרים ותשע והתחלתי להימנע ככל היותר מנסיעות באוטובוס בתל אביב בגלל כל התיאורים פה אז מה איש מבוגר מרגיש אני לא יכול לדמיין אפילו. היום אני חי בעיר אירופית נעימה הרבה יותר ... המשך קריאה

אני פאקינג בן עשרים ותשע והתחלתי להימנע ככל היותר מנסיעות באוטובוס בתל אביב בגלל כל התיאורים פה אז מה איש מבוגר מרגיש אני לא יכול לדמיין אפילו. היום אני חי בעיר אירופית נעימה הרבה יותר ולא מתחרט לרגע ובמיוחד בהקשר של תחבורה ציבורית. די לבלוף של מדינת היהודים זה פשוט לא עובד

ראש ע. ת"א ומח' וטרינרית אינם מתייחסים כראוי לחיות וחתולי הרחוב, ואם הם עושים משהו זה פעמים רבות כדי "להראות", ובכל זאת זה רעיון עדיף מאשר להרע לתנים או להגיע חלילה למצב כזה, למרות שאני... המשך קריאה

ראש ע. ת"א ומח' וטרינרית אינם מתייחסים כראוי לחיות וחתולי הרחוב, ואם הם עושים משהו זה פעמים רבות כדי "להראות", ובכל זאת זה רעיון עדיף מאשר להרע לתנים או להגיע חלילה למצב כזה, למרות שאני אוהבת חיות בר והן אינן מפריעות או מטרידות מבחינתי.
הנזק למגוון האקולוגי גדול, הקיפודים ניזוקים ממה שמתפזר על הרצפה, והרי אם כבר להשקיע משאבים בחתולים – עדיפה ההשקעה בעיקור/סירוס.
מי שאוהב חיות בר לא פוחד מהם, והרי הם מגיעים לערים כדי לחיות ולאכול כי נגזלו מהם שטחי המחיה שלם. אם היו עושים להם תחנות האכלה ופתיונות שמונעות התרבות, הם לא היו מגיעים.

אפשר להגביל את התאוצה של האוטובוס דרך המחשב. וגם הנהגים צריכים להתחשב, כשנהג/ת אוטובוס אחראי יוצא מהתחנה יש המון נקודות בדיקה מלבד המצב בכביש, אנשים בקרבת הרכב על המדרכה, שנוסע שירד מקד... המשך קריאה

אפשר להגביל את התאוצה של האוטובוס דרך המחשב. וגם הנהגים צריכים להתחשב, כשנהג/ת אוטובוס אחראי יוצא מהתחנה יש המון נקודות בדיקה מלבד המצב בכביש, אנשים בקרבת הרכב על המדרכה, שנוסע שירד מקדימה לא קופץ לחצות, ועוד. ואז, איזה נהג/ת נדחף לאוטובוס. כל"ל בזמן עצירה, אוטובוס צריך יותר מרחק לעצור בדיוק בגלל מבוגרים שעומדים, עגלות תינוקות, ועוד. לנהג הישראלי בד"כ לא מזיז.

לכתבה המלאה עוד 1,768 מילים ו-5 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

המטרו לא בדרך

דוח המבקר על המטרו מבהיר ששנים קשות צפויות לתושבי מרכז הארץ, אבל איכשהו למירי רגב זה לא נוגע ● עידית סילמן לא התאפקה ורצה לספר לחבר'ה על פסק דין שלא היה ● זו לא שרפה: עצים רבים בעוטף מתו מהתייבשות ● אופניים-רכבת-אופניים: השילוב הזה נהיה יותר ויותר אפשרי

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לא יהיו יותר מנהרות בגוש דן בהמשכה של דיקטטורת ראש ארגון המחבלים, הצורר, הבוגד ורוצח 46 החטופים ביבים שקרניהו. לא יהיו מנהרות מטרו. במצב ניהול ממשלתי בכזו תת רמה פלא שפרויקטיי הרכבת הקל... המשך קריאה

לא יהיו יותר מנהרות בגוש דן בהמשכה של דיקטטורת ראש ארגון המחבלים, הצורר, הבוגד ורוצח 46 החטופים ביבים שקרניהו. לא יהיו מנהרות מטרו. במצב ניהול ממשלתי בכזו תת רמה פלא שפרויקטיי הרכבת הקלה בתל אביב וגם בירושלים פועלים באופן חלקי ומוצלח ואפילו הולכים ומתקדמים לקראת השלמת קווים נוספים במהלך השנתיים-שלוש שנים הקרובות. נראה שרכבת קלה היא הגבול העליון של כישורי הביצוע בממשלת ארגוני המחבלים בראשות ביבים שקרניהו.

לכתבה המלאה עוד 1,714 מילים ו-1 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

לא בוכים על גז שנגמר

כרגיל אצל נתניהו, הדרך לאישור הסכם הגז עם מצרים עקומה ואפלה, אבל לא בטוח שהתוצאה כל כך רעה ● איך רוכבי האופניים מחרבים את הכלכלה העולמית ● המלצה: עגלת קפה טובלת בשורות גפנים ● וגם: הנגב המערבי התחפש לאמזונס

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
0

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לכתבה המלאה עוד 1,219 מילים
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

אנרגיות של מזרח תיכון חדש

שעות לפני שישראל וחמאס הגיעו להסכם, הציגו ישראלי, פלסטינית וירדנית בבריסל תוכנית למזרח תיכון חדש, בטוח וירוק ● יריות מבהילות נשמעות ליד הבתים ביישובי קו התפר: עונת הציד התחילה ● בניו יורק מצאו פתרון להשתוללות של האופניים החשמליים, מתי בישראל? ● וגם: שמיכת עננים תוצרת הארץ

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
מאחורי גבו של ד"ר גדעון ברומברג בוידאו שנכלל במאמר, מופיע המושג Global governance - הכל מהמקפצה: ממשלה עולמית אחת = "סדר עולמי חדש". ואפרופו Globe (כדור) - מישהו כנראה קיפל קצת את תמונ... המשך קריאה

מאחורי גבו של ד"ר גדעון ברומברג בוידאו שנכלל במאמר, מופיע המושג Global
governance – הכל מהמקפצה: ממשלה עולמית אחת = "סדר עולמי חדש".
ואפרופו Globe (כדור) – מישהו כנראה קיפל קצת את תמונת המזרח-התיכון שמופיעה כאן למעלה, והיא נראית מעוגלת. אולי אפשר ליישר אותה..?

לכתבה המלאה עוד 1,675 מילים ו-1 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

להוציא את שלדי הלווייתנים מהארון

עשרות לווייתנים ודולפינים נחתו בחופי ישראל, והשלדים שלהם מככבים עכשיו בתערוכה במוזאון הימי בחיפה ● האם מחאת "נמות ולא נתקף" תחזור כמו בומרנג אל נוסעי התחבורה הציבורית? ● ככה לא עושים חניון אופניים ● וגם: הרכבת הסולארית הראשונה בעולם

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
מחאת התיקופים מוצדקת בעיני, אבל יש נתון שגוי בכתבה: אם סורקים את הברקוד ולא מאשרים אותו עד לעליית הפקח לאוטובוס - האפליקציה לא מאפשרת אישור מאוחר אלא דורשת לסרוק שוב, ואז מסתכנים בקנס מ... המשך קריאה

מחאת התיקופים מוצדקת בעיני, אבל יש נתון שגוי בכתבה: אם סורקים את הברקוד ולא מאשרים אותו עד לעליית הפקח לאוטובוס – האפליקציה לא מאפשרת אישור מאוחר אלא דורשת לסרוק שוב, ואז מסתכנים בקנס מיידי.
אם למישהוא יש רעיון איך להתגבר על זה – יבורך. זו המחאה המוצדקת ביותר שאפשר לעשות כנגד השחיתויות של חברי הממשלה הרעה הזו, ומירי רגב בראשם.

לכתבה המלאה עוד 1,711 מילים ו-1 תגובות
הזמן הירוק
הזמן הירוק
סיכום השבוע בסביבה

צבים כל הדרך למטה

טל רז מנסה להציל בריף בת גלים את הצבים שהמדינה מפקירה ● ביבי, מאחוריך: מירי רגב נותנת הופעה ● מתברר שיש במערכת החינוך גם דברים שמשתנים לטובה ● וגם: איך רוכבים על אופניים ברחוב תלול? לנורווגים יש רעיון

הוסיפו את זמן ישראל כמקור מועדף בגוגל

תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך

comments icon-01
1

ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית

תמכו בנו
לכתבה המלאה עוד 1,695 מילים ו-1 תגובות
סגירה
בחזרה לכתבה

עיתונות איכותית מתקיימת בזכות קוראים שתומכים בה

תמכו בנו

עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.

ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.

תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.