יואב סגלוביץ הוא יהודי. לא פרט שאמור לעורר עניין בפוליטיקה. ובכל זאת, ריצתו לכנסת במסגרת רע"ם של מנסור עבאס מזכירה שפוליטיקה במדינה ריבונית אינה חייבת להתנהל לפי גבולות שבטיים.
סגלוביץ, איש המערכת הביטחונית, קצין בצה"ל וניצב במשטרה, נוטל סיכון פוליטי. גם מנסור עבאס ממשיך לבנות גשרים פוליטיים. אפשר לחלוק עליהם, אבל קשה שלא לראות במהלך אומץ וניסיון לשנות את כללי המשחק.
ד"ר עופר קורנפלד, הוא יזם הייטק ויזם חברתי, ד"ר לכלכלה, עורך טקסי חתונה מחוץ לרבנות, לשעבר ראש מטה יו"ר "העבודה" וסגן יו"ר ועדת הבחירות המרכזית.
תכנים המתפרסמים בזירת הבלוגים של זמן ישראל מייצגים את כותביהם בלבד. הדעות, העובדות וכל תוכן המוצג בפוסט זה הם באחריות הכותב/ת וזמן ישראל אינו נושא באחריות להם. במקרה של תלונה, אנא צרו קשר.
שני מקורות ביטחוניים אמרו כי ערב הסעודית סירבה לבקשת ישראל לאפשר למטוסיה לנחות בממלכה ולהחזיר את הנוסעים הישראלים מטיסת פליי דובאי, שביצעה נחיתת חירום במקום.
לדברי המקורות, הבקשה נועדה לאפשר למטוסי צבא ישראליים להחזיר את האזרחים מערב הסעודית, שאינה מקיימת יחסים דיפלומטיים עם ישראל.
אחד המקורות ציין כי חיל האוויר הישראלי נערך לשלוח מטוסי סופר הרקולס כדי לאסוף את הנוסעים הישראלים. לשכת התקשורת הממשלתית של ערב הסעודית לא מסרה תגובה מיידית לפנייה בנושא.
מחברת התעופה נמסר כי הנוסעים אמורים להמשיך בדרכם על גבי מטוס חלופי של פליי דובאי.
מוקדם יותר אמר ראש הממשלה בנימין נתניהו כי טייס המשנה של הטיסה, שהייתה בדרכה מדובאי לתל אביב, ניסה לרסק את המטוס לאחר שדקר את הקברניט. נתניהו הוסיף כי הנוסעים השתלטו עליו, בזמן שטייסים אחרים הנחיתו את המטוס בבטחה בשטח ערב הסעודית.
טייס ממוצא הודי סייע למנוע את התרסקותו של מטוס נוסעים של חברת פליי דובאי, לאחר שטייס המשנה שלו ניסה לכאורה להשתלט על המטוס במהלך טיסה מדובאי לתל אביב, כך דווח בכלי התקשרת.
Indian media has identified the Captain of Flydubai flight FZ1073 as Smit Machchhar, an Indian national who joined Flydubai in 2022 after flying for a decade at SpiceJet, his colleagues said. https://t.co/bbNo4x3cgSpic.twitter.com/gqSi1hphly
סמיט מאצ'אר, יליד מדינת גוג'ראט שבהודו, שימש כקברניט בטיסה FZ1073 של פליי דובאי. על סיפון המטוס היו כ-180 נוסעים ואנשי צוות כאשר פרץ עימות אלים בתא הטייס.
לפי הדיווחים, טייס המשנה, אזרח עומאן, תקף את מאצ'אר וניסה להשתלט על מטוס הבואינג 737. המטוס ביצע מאוחר יותר נחיתת חירום בטאבוק שבערב הסעודית, וכל הנוסעים לא נפגעו.
דיווחים בתקשורת בישראל ציינו כי טייס המשנה ניסה לכאורה לאלץ את המטוס לצלול מטה, מה שגרם למאצ'אר ולאחרים להתערב. נתוני מעקב הטיסות הראו כי המטוס ביצע הנמכה מהירה מגובה השיוט לפני שהתייצב והוסט לעבר תבוכ.
המטוס אף שידר אותות מצוקה, ובהם אות המעיד על אפשרות של התערבות בלתי חוקית.
העימות הפך לאלים כאשר טייס המשנה דקר לכאורה את הקברניט. אנשי צוות האוויר ונוסעים סייעו להשתלט על התוקף, כך לפי עדויות שצוטטו בתקשורת הבינלאומית. שני הטייסים נפצעו והועברו לבית חולים לאחר שהמטוס נחת בשלום בערב הסעודית.
נוסע נראה עם חולצה מדממת על סיפון טיסה של פליי דובאי מדובאי לתל אביב, כאשר טייס המשנה דקר את הקפטן בניסיון לכאורה לרסק את המטוס המלא בישראלים, 30 בספטמבר 2026 (צילום: מדיה חברתית: בשימוש בהתאם לסעיף 27א לחוק זכויות יוצרים)
חברת פליי דובאי אישרה כי טיסה FZ1073, שעשתה את דרכה מנמל התעופה הבינלאומי בדובאי לנמל התעופה בן גוריון, חוותה תקרית במהלך דרכה והופנתה לטאבוק. חברת התעופה מסרה כי המטוס נחת בשלום וכי כל הנוסעים בריאים ושלמים. עוד נמסר כי צוותי החברה משתפים פעולה עם הרשויות הרלוונטיות.
מאצ'אר הוא טייס לשעבר בחברת ספייס-ג'ט שהצטרף לפליי דובאי ביוני 2022 כקברניט. על פי הפרופיל המקצועי שלו, יש לו ניסיון של למעלה מ-13 שנים בטיסות מסחריות וכ-9,750 שעות טיסה במטוסי בואינג 737.
לפני שהצטרף לפליי דובאי, מאצ'אר עבד למעלה מ-11 שנים בספייס-ג'ט, שם שימש כמפקד בכיר ולאחר מכן כקברניט מדריך. הוא צבר יותר מ-9,500 שעות טיסה בחברה, כולל למעלה מ-6,400 שעות כטייס מפקד. הניסיון שלו כולל גם הדרכת טייסים, בדיקות טיסה, ניהול משאבי צוות ותקינת טיסה.
מטוס ממריא בעוד מטוס של חברת פליי דובאי חונה על המסלול בנמל התעופה הבינלאומי של דובאי, איחוד האמירויות הערביות. 30 בספטמבר 2026 (צילום: AP Photo)
גורמים רשמיים בישראל מסרו כי אותות המצוקה שודרו בעקבות מאבק פיזי בין שני הטייסים, בזמן שהמטוס עשה את דרכו לתל אביב. התקרית עוררה בתחילה חשש לחטיפה, מה שהוביל את ישראל להזניק מטוסי קרב.
הרשויות בישראל מסרו מאוחר יותר כי המצב נמצא תחת שליטה, בעוד החקירה התמקדה בבירור הנסיבות שהובילו לעימות בתא הטייס.
כמה גורמים בישראל תיארו את התקרית כניסיון פיגוע אפשרי, בעוד שדיווחים אחרים הצביעו על אפשרות של ניסיון ריסוק מכוון או התאבדות. כיוונים אלו נבדקים כחלק מחקירה שעודנה מתנהלת.
פליי דובאי טרם אישרה פומבית את זהותם או אזרחותם של הטייסים, ולא סיפקה פרטים על השתלשלות האירועים המדויקת.
נוסעים, רובם ישראלים, ממטוס פליידובאי נראים בתוך טרמינל נמל התעופה תבוכ בערב הסעודית, לאחר ניסיון לכאורה של טייס המשנה להתרסק עם המטוס, 30 בספטמבר 2026 (צילום: רשתות חברתיות; בשימוש בהתאם לסעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים)
ברשתות החברתיות הופץ תיעוד של הנוסעים הישראלים שהיו על טיסת פליי דובאי כשהם מקבלים סיוע רפואי בנמל התעופה בערב הסעודית לאחר הנחיתה בשדה.
הנוסעים הישראלים שהיו על טיסת פליי דובאי קיבלו סיוע רפואי בנמל התעופה בסעודיה לאחר הנחיתה | תיעוד@hadasgrinberg (לפי סעיף 27א' בחוק זכויות יוצרים) pic.twitter.com/uoLuJFPDwT
יואב סגלוביץ הוא יהודי. לא פרט שאמור לעורר עניין בפוליטיקה. ובכל זאת, ריצתו לכנסת במסגרת רע"ם של מנסור עבאס מזכירה שפוליטיקה במדינה ריבונית אינה חייבת להתנהל לפי גבולות שבטיים.
סגלוביץ, איש המערכת הביטחונית, קצין בצה"ל וניצב במשטרה, נוטל סיכון פוליטי. גם מנסור עבאס ממשיך לבנות גשרים פוליטיים. אפשר לחלוק עליהם, אבל קשה שלא לראות במהלך אומץ וניסיון לשנות את כללי המשחק.
ד"ר עופר קורנפלד, הוא יזם הייטק ויזם חברתי, ד"ר לכלכלה, עורך טקסי חתונה מחוץ לרבנות, לשעבר ראש מטה יו"ר "העבודה" וסגן יו"ר ועדת הבחירות המרכזית.
תכנים המתפרסמים בזירת הבלוגים של זמן ישראל מייצגים את כותביהם בלבד. הדעות, העובדות וכל תוכן המוצג בפוסט זה הם באחריות הכותב/ת וזמן ישראל אינו נושא באחריות להם. במקרה של תלונה, אנא צרו קשר.
חבר הכנסת צבי סוכות מנתץ אנדרטה במו ידיו, השר לביטחון פנים איתמר בן גביר מציע כלא מוקף תנינים, הרשת מזדעקת: "משיחיסטים". רואים בעיניהם זיק בכל מהלומה.
כמה כיף להם, אני חושבת. המוטיבציה שלהם זרה לי, אבל התחושה מוכרת. גם אני, ואלפים רבים של אנשים סביבי, מאמינים בחזון אחרית הימים ובכך שאנחנו חלק מלהביא אותו. נעים להכיר, אנחנו השמאל המשיחי.
יעל אגמון נכט, חברת הנהגת תנועת עומדים ביחד שנאבקת למען שלום ישראלי-פלסטיני. חברה בבני אברהם, בעלת תואר שני במשפטים, ירושלמית, דתיה, נשואה לרב דביר ורשבסקי.
תכנים המתפרסמים בזירת הבלוגים של זמן ישראל מייצגים את כותביהם בלבד. הדעות, העובדות וכל תוכן המוצג בפוסט זה הם באחריות הכותב/ת וזמן ישראל אינו נושא באחריות להם. במקרה של תלונה, אנא צרו קשר.
אנחנו ניצבים בפני השאלות הדרמטיות: מה יקרה לאחר שבנימין נתניהו יוזז מתפקידו? מה צפוי לו ולנו? האם יעמוד לדין? השאלות עולות כיוון שנתניהו הוביל בארבע השנים האחרונות – או נמנע מלהוביל – מהלכים גורליים למדינת ישראל.
הבחירות האחרונות התקיימו בנובמבר 2022, לאחר שנתניהו מכהן כראש ממשלה בישראל, כמעט ברצף, מאז שנת 2009, עם קדנציה נוספת בסוף שנות התשעים. החוק לא הגדיר את מספר הקדנציות האפשריות לאדם אחד בתפקיד זה.
ד"ר אברהם פרנק נולד בקיבוץ גן שמואל ב-1945, והוא חבר בו עד היום. מ-1972 עד 2007 עסק בחינוך פורמלי, מחצית התקופה כמנהל תיכון. ב-2008 עשה דוקטורט על מנהלי בתי ספר, הפך לפעיל חברתי בנושא החינוך, וכתב מספר ספרים ולא מעט מאמרים על המערכת. החל מ-2018 פעיל גם בנושא הקיימות; זהו בעיניו האתגר הראשי העומד בפני האנושות.
תכנים המתפרסמים בזירת הבלוגים של זמן ישראל מייצגים את כותביהם בלבד. הדעות, העובדות וכל תוכן המוצג בפוסט זה הם באחריות הכותב/ת וזמן ישראל אינו נושא באחריות להם. במקרה של תלונה, אנא צרו קשר.
רוצים להגיב? הצטרפו לזמן ישראל
רוצים לפרסם פוסט? הצטרפו לזמן ישראל
רוצים לפרסם פוסט ולהגיב לכתבות? הצטרפו לזמן ישראל
רוצים שנשמור לכם את הלייקים שעשיתם? הצטרפו לזמן ישראל
לכל
תגובהופוסט
עמוד בזמן ישראל שניתן לשתף ישירות ברשתות החברתיות ולשלוח באימייל
עמוד הפרופיל הפומבי שלך ירכז את כל התגובות שפרסמת בזמן ישראל
אפשרות להגיש פוסטים לפרסום בזמן ישראל
אפשרות להגיב לכתבות בזמן ישראל
קבלו את המהדורה היומית ישירות לתיבת האימייל שלכם
בונוס:
הצטרפות לקבוצה הסגורה של זמן ישראל בפייסבוק המספקת הצצה מאחורי הקלעים של המערכת (למתחברים באמצעות פייסבוק בלבד)
עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית היא יסוד הכרחי לחברה חופשית ובריאה.
ישראל מתמודדת עם מתקפה חסרת מעצורים על יסודות הדמוקרטיה ועל כל המוסדות הממלכתיים שלה. ובמקביל, התקשורת הישראלית מאבדת את עצמאותה ואת יכולתה לבקר את השלטון. זמן ישראל הוכיח שאפשר גם אחרת: שניתן ליצור עיתונות חופשית, אחראית, ביקורתית ונחושה, המגינה על שלטון החוק ועל זכות הציבור לדעת.
תמיכתכם תאפשר לנו להמשיך לפרסם תחקירים, ניתוחים וכתבות עומק הנשענים על עובדות, ועל עבודה עיתונאית מקצועית ויסודית.
תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנו