סבב השיחות השבוע בין ישראל ללבנון היה הפחות פורה עד כה, על רקע תסכול הדדי מהחלטת ממשל טראמפ לכלול הפסקת אש בלבנון במזכר ההבנות שעליו חתם בשבוע שעבר עם איראן, כך אומרים לזמן ישראל גורם ממשלתי ומקור שני המעורה בנושא.
לפי שני המקורות, ישראל ולבנון התנגדו שתיהן לרעיון, בטענה שהוא פוגע במטרת הערוץ בין שתי המדינות שוושינגטון הקימה באפריל – שנועד במיוחד למנוע מאיראן לשמר את השפעתה על חזבאללה ועל לבנון.
לדברי הגורם הממשלתי, הכעס הישראלי על וושינגטון גרם לכך שישראל פחות נוטה להיענות לבקשות האמריקאיות להתחיל להסיג חלק מכוחותיה מדרום לבנון.
לבנון, מנגד, סבורה כי עליה לנקוט קו נוקשה יותר במשא ומתן עם ישראל כדי לסתור את הרושם שלאיראן יש השפעה רבה יותר ממנה על הנעשה בשטח לבנון, מסביר המקור המעורה בנושא.
בהתאם לכך, ממשלת לבנון הציגה מפות לנסיגה מוצעת שהן נרחבות בהרבה ממה שישראל מוכנה לקבל בשלב זה – שגם כך היה מועט מאוד, בשל הלחצים הפוליטיים שעמם מתמודדת ממשלתו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, מוסיף המקור.
ארצות הברית קיוותה כי השיחות, שנמשכות שלושה ימים ואמורות להסתיים ביום חמישי, יסתיימו בהכרזה על תוכנית פיילוט שבמסגרתה צה"ל ייסוג מאזורים קטנים בדרום לבנון ויוחלף על ידי צבא לבנון, שיופקד על פירוק תשתיות חזבאללה שנותרו שם.
ואולם בשלב זה התפתחות כזו נראית פחות סבירה, אומרים שני המקורות לזמן ישראל.
דובר מחלקת המדינה לא מסר תגובה מיידית לבקשת תגובה.
בוונצואלה הוכרז מצב חירום לאחר שתי רעידות אדמה חזקות שפקדו את המדינה, הראשונה בעוצמה 7.2 והשנייה בעוצמה 7.5, שמוקדיהן היו כ־160 קילומטרים ממערב לבירה קראקס. הרעידות גרמו לקריסת מבנים בבירה ובאזורים נוספים, ואחריהן נרשמו כמעט שני תריסרי רעידות משנה.
הנשיאה בפועל דלסי רודריגס הודיעה על מצב החירום בטלוויזיה הממלכתית והביעה תנחומים למשפחות ההרוגים, אך לא מסרה מספר רשמי של קורבנות או פצועים.
מאמצי החילוץ נמשכים, נזק משמעותי דווח גם בתשתיות, ונמל התעופה סימון בוליבר במאיקטיה, הסמוך לקראקס, נסגר בעקבות הפגיעה.
משמרות המהפכה של איראן הודיעו כי מעבר בטוח במצר הורמוז אפשרי רק דרך נתיבים שקבעה איראן, וכי נתיב חדש שהוכרז ללא תיאום עמה אינו מקובל ומהווה סיכון בטיחותי.
משמרות המהפכה אמרו כי ינקטו צעדים נגד כלי שיט שלא יעמדו בדרישות.
תגובות עכשיו הזמן לומר את דעתך
תגובתך פורסמה! שתפו את עמוד הפרופיל שלכם
ועכשיו אנו זקוקים לתמיכה שלך עזרו לנו להמשיך ליצור עיתונות אמינה, מקצועית וליברלית
תמכו בנו